オースティンGPではドゥカティが勝利を収めることはできなかったが、今回はアプリリアとKTMが何とか息を呑んだ。 MotoGPシーズンは、マーベリック・ビニャーレスがテキサスでダブルゴールを決め、ルーキーのペドロ・アコスタが最高峰クラスでの初勝利に近づき始めており、予測不可能かつ興味深いものになり始めている。 エネア・バスティアニーニはCOTAでボルゴ・パニガーレの名を3位に維持し、今のところホルヘ・マルティンが順位で首位を保っている。
バスティアニーニとバニャイアの試合
ゼネラルディレクターのジジ・ダリーニャは、日曜日のレース中に2台のメーカーに抜かれるというドゥカティブランドにとっては異例の出来事となったテキサスGP後、いつものように分析を行ったが、これはMotoGPでは長い間見られなかった状況だった。 エネア・バスティアニーニは、アメリカの表彰台に上がるのに適切なスピードを持った唯一のライダーでした。 来シーズンのファクトリーチームでの地位を確保するため、ホルヘ・マルティンとの内部抗争に自信を注入した。
ダリーニャにとって、オースティン・グランプリは「明暗法、光と影のストローク」、バスティアニーニはメインレースで唯一の閃光を代表しました。 「エネアにとって、これは重要な表彰台であり、徐々に回復しつつある粘り強さで、レースごとに自分が主役の一人であることを確認した。 彼は、不安定なスタートからクレッシェンドフィニッシュでチェッカーフラッグを受けた最初のドゥカティであり、現在世界選手権ランキングで2位に位置しています…正しい方向への新たな基本的な一歩”。
トップの座を再確認できなかったのは、前戦ポルティマンで転倒に終わり、COTAで5位のペッコ・バグナイアだった。 現MotoGPクラスチャンピオンは、レースの大部分で明らかにペース不足に悩まされ、ポイント5位(11ポイント)が彼が達成できる最高の結果だった。 競争 “全く違います」バスティアニーニと比較。 ペッコ」彼はレースの最初の3分の1で好スタートを切ったが、その後ペースが鈍くなり、5位を確保するために自分を守らなければならなかった”。
ブレーキに裏切られたマルケス
ジジ・ダッリーニャの関心は彼のサテライトチームにも移る。 ドゥカティ GP23 のメカニカルトラブルにより途中でピットに戻ったマルク マルケスにとって、もう 1 つのレースがキャンセルされることになりました。 それにもかかわらず、彼はグレシーニチームで勝つために必要なものを持っていることを証明した。 「マルクは、たとえ先頭に立っていても、レースの並外れた解釈者であることが証明された。 Qこれは彼のスキルと経験、そして決意と熱意について多くを物語っています。”。 最後にホルヘ・マルティンは4位となり、貴重なポイントを獲得し、MotoGPライダーランキングのトップに留まり続けることができた。ホルヘにとって特にポジティブな週末ではなかった”。
ドゥカティ GP24 のアップデート
ダリーニャは最後に、最初の 3 ラウンドで経験したことを経て、これまで以上にエキサイティングなチャンピオンシップについて振り返ります。 「チャンピオンシップは長くて難しく、誰にとっても浮き沈みがあるでしょう。 ドライバーに最高のパフォーマンスを表現する機会を提供するために、私たちは最善を尽くしなければなりません。 したがって、ミケーレとの次のテストは非常に重要になるだろう (ピロ) バルセロナへ。 そこでバイクの設定をいくつか変更してテストします。 ヘレスGP翌日に予定されているテスト中にオフィシャルライダーと再確認される予定だ。”。
写真:ドゥカティ・コルセ