ポルティマンスプリントとテキサススプリントで2位、ヘレスでのMotoGPレースで2位。 マルケスは再びドゥカティでの初勝利に大きく近づいたが、就任は延期されただけのようだ。 アンダルシアの表彰台で見せた抑えきれない喜びは、ホンダでの過去4年間の落胆を経て、チャンピオンがオリンパスへの帰還の道を見つけたことを示している。 勝利して来シーズンに向けて名誉の地位を築くという最後のステップが欠けている。
マルケスは表彰台と市場の匂いを嗅ぐ
ヘレスのパドックにはマネージャーのハイメ・マルティネスもいた。 マルク・マルケスが2025年のドゥカティ公式チームを目指しているのは不思議ではないが、その道を進んでいるのはホルヘ・マルティンだけのようだ。 また、ボルゴ・パニガーレとの長年のパートナーシップを経て、ここ数週間でヤマハへの移籍の可能性を検討しているプラマック・チームの運命にも多くがかかっている。 それはほとんどセンセーショナルかつ予期せぬ転換点となり、MotoGP世界選手権の現リーダーをヤマハのファクトリーチームに追い込み、グレシーニチームの同胞にそのフィールドを空けてもらう可能性がある。 「空想市場」のシナリオ、噂、穴の間で振動する感覚、それは空想的な現実になる可能性があります。
今のところ、彼らは口を閉ざしているが、すべてはまだ交渉のテーブルの上にある。 「私たちは長い間苦しんできました、特に昨年はとてもとても複雑でした -マルケスのマネージャーが『AS』に語る-。 今年、マルクが身体的に非常に強く、すぐにバイクに慣れたことがすでにわかりました。 そしてまあ、絶対的な天才であるライダーとうまく機能するバイクを組み合わせると、これが起こります。 たとえアプリオリに最高ではないバイクであっても、彼はさらに何かを追加すると付け加えます。”。 この調子でいけば、8度の世界チャンピオンは来年のオフィシャルバイクを見つけるのに何の問題もないだろう。 「まあ、わかります…わかります。 今から今後 2 か月の間に市場は安定し、将来のことが少し見えてくるでしょう”。
マルケスはドゥカティのファクトリーチームを守る
最終決定はムジェロの後に行われるとしても、#93 がドゥカティのファクトリーガレージに保管される可能性は非常に高いと考えられます。 いずれにせよ、ジジ・ダリーニャはトップ選手を1人か2人失うことになるが、これは避けられないプロセスだ。 ヘレスの表彰台でのペッコ・バニャイアとマルク・マルケスの心からの抱擁は、今後のシナリオを象徴する発表となるかもしれない。 多くのMotoGPファンもこの市場への動きを推し進めています…そしてそれだけではありません。 「マルケスはホンダの公式チームで11年間レースをしてきたが、間違いなく何か特別なものをもたらし、うまく適応するだろう」とスペインGP後にバニャイアは宣言した。 「しかし、ここで私たちはすでに非常に高いレベルに達しており、あらゆる細部に非常に注意を払っていることも事実です”。
それはともかく、それは歓迎すべきことであり、間違いなく付加価値となります。 月曜日のMotoGPテスト中、ダリーニャはフィードバックを収集するために、公式バイク用のコンポーネントのパッケージを彼に託した。 「ジジや他のドゥカティの技術者たちがピットに来てサポートしてくれました。 彼らは私にいくつかのトリックを試してほしいと頼みました、それは生産的な一日でした」とグレシーニのドライバーを強調した。 「ペッコとバスティアニーニの両方が私と同じ答えを出したことを知ってうれしいです”。