アラゴンでの Moto3 予選中のエピソードは、パドックとメディアでかなりの物議を醸しました。 第 2 四半期中に、マックス レーシング チームの 2 人の男性がエイドリアン フェルナンデス (KTM Tech3) のガレージに近づき、ブレーキ レバーを引いてピットレーンへの彼の出口をブロックしました。 このビデオは、エルベ ポンシャラルのチームによってソーシャル メディアに投稿され、すぐに口コミで広まりました。 マックス ビアッジはすぐに対戦相手に謝罪し、2 人のメカニックの威厳のない態度から距離を置きました。
マックス・ビアッジの物語
このようなエピソードについてコメントするのは難しいですが、複数のチャンピオンであるマックス ビアッジは、質問をためらわず、誠実に説明します。 “私はそこにいましたが、それは必須のことではなく、このチームの倫理からかけ離れたジェスチャーです。 私は非常に腹を立て、最初にフェルナンデスと彼のチームに謝罪した。 それから私は少年たちのところに行き、彼らに質問し、彼らの心に何が起こっているのか尋ねました. 彼らは、「ご存知のように、私たちは…自転車を見に行きました…」と答えました。 彼らはまた、あまり良くない方法でそれを私に向けようとしました.彼らは私に何の説明も与えませんでした. もう一人は謝った……だから、相手の邪魔をするのは危険ではなく非人道的な醜さかもしれない。 私は彼らを守りたかったのですが、彼らは私にチャンスを与えてくれませんでした。 私は起こったことを恥じています、私にとってIRTAの制裁は有効です」。
2 名のメカニックに対する罰金と規定
マックス レーシング チームの 2 人のメカニックは、オーストラリアとマレーシアの 2 つのグランプリを欠場し、それぞれ 2,000 ユーロの罰金を支払わなければなりません。 彼らはまた、解雇される危険を冒す可能性があります。 “私の制裁は月曜日になり、それはより重いものになるでしょう」、コルサロは保証しました。 “MotoGP の 30 年間、私はすべてを見たと思っていましたが、代わりに間違っていました。 この 2 人のメカニックは偶然に存在したわけではありません。私の意見では、彼らも合意に達したと思います。それは彼らの個人的なイニシアチブです。 佐々木の後を追いたくなかったのかもしれませんが、ライダーはコース上で自分自身と向き合わなければなりません。」。
日本では定期的に 2 名のメカニックが常駐しますが、入国ビザの取得が難しいため、代わりの 2 名を見つけることは不可能です。 タイGPもそうだが、彼らにとってMotoGPシーズンはブリラムで終わる可能性がある。 “チームは家族のようなものなので、ショットガンのカートリッジでそれらを保護したかったのです。 しかし、弁解の余地がないことに加えて、彼らは私がまったく同意できないことをしました。 私はここにいたくありませんが、問題に対処する必要があります。その後、より深刻な制裁が行われます -マックス・ビアッジを締めくくった-。 括弧を閉じましょう」。