雨が降ってから次の雨が降るまで、オランダのスーパーバイクはおとぎ話のような決闘を繰り広げています。 午前中、トラックが(ほぼ)乾いたところでトプラク・ラズガトリオールが頭を前に出して素晴らしいプレーを見せた。 しかし、この日の最終セッションではアルバロ・バウティスタが調子を戻し、トルコ人を後退させた。 タイムはまだ理想的な基準にはほど遠いが、こんな日にクロノメーターが輝くのを見ることは考えられなかった。 すべてを考慮すると、ドライではほとんど何もできませんでした。プラクティス 2 では、プロテクションを元の位置に戻すためにセッションが中断されている間に、激しい雨が降り始めました。 そこからは、レインタイヤで数回パスをするだけの時間がありました。
ガードナーは依然として高いレベルにある
ラズガトリオールはベスト14に入った唯一のドライバーだが、調子を上げることができなかった。 この日最も鋭かったのは、常にヤマハチームのリーダーであるレミー・ガードナーで、ジョナサン・レイよりも優れており、ここでは前の2回とは異なるレベルでのパフォーマンスが求められている。 6度の世界チャンピオンである彼は5位に終わったが、これもプラクティス2で優秀なマイケル・リナルディに抜かれた。
屋内のアンドレア・イアンノーネ
午前9位、午後10位、元MotoGPライダーの金曜日はランキングだけでは評価できない。 今となっては明らかだが、彼はレースの視点を持ってテストに取り組んでいるが、たとえそのような不可解な天候や路面状況であっても、セットアップとタイヤの選択を指示することは、超敏感なドライバーにとっては錬金術というよりも、運任せのゲームであるように見える。 幸運なことに、ドレンテ平原ではイアンノーネはGP時代から多くの参考文献を持っており、今では状況は異なりますが、経験は不足していません。 雨が降っても問題はありません。アンドレアはウェットコンディションの最後の数周で非常に速く走れました。
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