フェデリコ・カリカスロはトップに戻る決意をしてアッセンへ向かう。 過去にそのサーキットで優勝と3位を獲得したことがある。 オーストラリア代表として2度4位という好成績を収めた後、バルセロナでは6位と8位という順位を獲得し、ランキングでは4位となったが予想を少し下回った。 ロマーニャ出身のライダーはワールドスーパースポーツで最も経験豊富なライダーの一人ですが、今年はチームとバイクの両方を変更しました。 チーム自体、MotoZoo ME Air Racing は大幅にリニューアルし、カワサキを離れ MV Agusta に移籍したため、時間がかかります。 テクニカルチーフのマティア・ベアトリッツォッティはこのカテゴリーで最も有能な人物の一人であり、チームマネージャーのファビオ・ウッチェリ率いるスタッフ全員が優れたレベルにある。 明らかに、それはプライベートチーム、あるいはむしろ非常にプライベートなチームであるため、スペインでのフェデリコ・カリカスロの小さな挫折は確かに心配する必要はありません。
「アッセンでは、レース2でバルセロナで中断したところから再開します」 – フェデリコ・カリカスロはコルセディモトにこう語る – ペースは悪くなかったし、次のレースでは確実にうまく防衛できるだろう。 目標は、エレクトロニクス分野で改善を図り、バイクを自分に合わせてカスタマイズし、表彰台エリアに戻れるように努めることです。」
弱点:資格
「バルセロナでは、特に第2戦では、結果は我々の真のポテンシャルを反映していなかった。 予選を改善して、さらに前に向けてスタートできるように努める必要がある。 完全に新しいパッケージを持っているので、この新しいフォーマットで金曜日午後のタイムアタックに備えるのにいつも苦労しています。 これを修正してすぐにもう少し準備を整えて、もう少し前にスタートできれば、表彰台、あるいはいずれにしても上位に戻る可能性はある」
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