Imola pitää kiinni CIV:stä, kolmivuotinen sopimus on saavutettu

Imola häviää Italian mestaruuden? Ei todellakaan, itse asiassa valmistaudumme toivottamaan hänet tervetulleeksi vielä ainakin kolmeksi vuodeksi. Tämä on FMI:n ja Enzo e Dino Ferrari Autodromen johdon välisen sopimuksen kesto. Monien huhujen jälkeen siitä, että legendaarinen Santernon rata (valitettavasti viime päivinä päätyi jälleen veden alle) oli sanonut hyvästit moottoreille, tässä on luonteeltaan täysin erilainen virallinen ilmoitus.

“Olen erittäin tyytyväinen tähän uuteen sopimukseen” julisti IMF:n puheenjohtaja Giovanni Copioli. “Toivomuksemme on hyväksytty. Seuraavien kolmen vuoden aikana emme ole vain varmoja siitä, että meillä on CIV:mme yhdellä maailman arvostetuimmista radoista, vaan voimme suunnitella muita aloitteita tehdäksemme mestaruudestamme sisällöltään entistä rikkaamman. Kiitän henkilökohtaisesti presidentti Giancarlo Minardia, radan johtaja Pietro Benvenutia ja Imolan pormestaria Marco Panieriä osoittamasta pätevyydestä moottoripyöräilyä kohtaan, joka on aina ollut osa radan mutta myös Imolan kaupungin historiaa.

“On suuri ilo, että voimme ilmoittaa tästä sopimuksesta Italian moottoripyöräliiton kanssa” lisäsi Formula Imola. ”Meille moottoripyöräily on virstanpylväs historiassamme. Kun on yhteinen tahto saavuttaa tulos, se on hyvät mahdollisuudet saavuttaa, ottaen huomioon kaikki sidosryhmien tarpeet. Tästä haluamme kiittää Ilmatieteen laitoksen pääjohtajaa Giovanni Copiolia, jonka kanssa yhteistyö on aina ollut hedelmällistä. Hän halusi vahvasti, että Imola pysyy CIV-kalenterissa.

“Erittäin tärkeä tavoite, vuoropuhelun ja ryhmätyön tulos” julisti Imolan pormestari Marco Panieri. “Kolvivuotinen sopimus IMF:n kanssa antaa takuut ajan mittaan ja vahvistaa läheistä yhteistyötä Italian moottoripyöräliiton puheenjohtajan Copiolin ja hänen henkilökuntansa kanssa, jota kiitän hänen ilmaisemistaan ​​sanoista ja myös siitä, mitä olemme yhdessä saaneet aikaan. CIV on myös kulkuväylä nuoremmille sukupolville lähestyä moottoripyöräilyä tarkasti radamme identiteetin mukaisesti. Lopuksi haluan kiittää Formula Imolaa, presidenttiä ja johtajaa, jonka kanssa keskustelimme tämän tavoitteen saavuttamiseksi yhdessä liiton kanssa.”

Imola häviää Italian mestaruuden? Ei todellakaan, itse asiassa valmistaudumme toivottamaan hänet tervetulleeksi vielä ainakin kolmeksi vuodeksi. Tämä on FMI:n ja Enzo e Dino Ferrari Autodromen johdon välisen sopimuksen kesto. Monien huhujen jälkeen siitä, että legendaarinen Santernon rata (valitettavasti viime päivinä päätyi jälleen veden alle) oli sanonut hyvästit moottoreille, tässä on luonteeltaan täysin erilainen virallinen ilmoitus.

PÄIVITYS

IMF:n puheenjohtaja Giovanni Copioli julisti: “Olen todella tyytyväinen tähän uuteen sopimukseen. Pyyntömme on hyväksytty, ja seuraavien kolmen vuoden aikana emme voi vain olla varmoja siitä, että meillä on CIVmme yhdellä maailman arvostetuimmista radoista, vaan voimme suunnitella muita aloitteita tehdäksemme mestaruudestamme sisällöltään entistä rikkaamman. Kiitän henkilökohtaisesti presidentti Giancarlo Minardia, radan johtaja Pietro Benvenutia ja Imolan pormestaria Marco Panieriä osoittamasta pätevyydestä moottoripyöräilyä kohtaan, joka on aina ollut osa radan mutta myös Imolan kaupungin historiaa.

Formula Imola kommentoi: ”Olemme erittäin iloisia, että voimme ilmoittaa tästä sopimuksesta Italian moottoripyöräliiton kanssa, minkä ansiosta Imola isännöi CIV-kierrosta seuraavien kolmen vuoden ajan. Meille moottoripyöräily on virstanpylväs historiassamme ja kun on yhteinen tahto saavuttaa tulosta, se on hyvät mahdollisuudet saavuttaa kaikki sidosryhmien tarpeet huomioiden. Tästä haluamme kiittää Ilmatieteen laitoksen toimitusjohtajaa Giovanni Copiolia, jonka kanssa suhde on aina ollut hedelmällistä yhteistyötä, joka halusi vahvasti Imolan pysyvän CIV-kalenterissa.”

Imolan pormestari Marco Panieri puolestaan ​​korosti: “Erittäin tärkeä saavutus, vuoropuhelun ja tiimityön tulos, joka johti CIV:n vahvistamiseen Imolassa vuoteen 2026 asti. Kolmivuotinen sopimus IMF:n kanssa, joka takaa aikaa ja vahvistaa läheistä yhteistyötä Italian moottoripyöräliiton puheenjohtajan Copiolin ja hänen henkilökuntansa kanssa, jota kiitän hänen sanoistaan ​​ja myös siitä, mitä olemme yhdessä saaneet aikaan. CIV on myös kulkuväylä nuoremmille sukupolville lähestyä moottoripyöräilyä tarkasti radamme identiteetin mukaisesti. Lopuksi haluan kiittää Formula Imolaa, presidenttiä ja johtajaa, jonka kanssa keskustelimme tämän tavoitteen saavuttamiseksi yhdessä liiton kanssa.”