Ketika Anda mengatakan Formula 1, yang terlintas di benak Anda adalah tim-tim tertentu, tim yang tumbuh bersama Anda dan selalu menjadi panutan Anda. Salah satunya tentu saja Williams, yang didirikan oleh Frank Williams dari abu tim pertamanya pada tahun 1969. Dia telah membeli Brabham yang dengannya dia memulai petualangannya sebagai manajer, dan kemudian pada tahun 1976 menciptakan tim yang saat ini berlomba di trek. di seluruh dunia. Dia memulai hampir dari awal, seiring waktu menjadi salah satu pemilik tim terhebat dalam sejarah. Mobil-mobilnya telah menandai seluruh era, melahirkan mitos tim Grove, dengan banyak penggemar bahkan di seluruh Channel. Namun saat ini, tim Inggris adalah bangsawan yang jatuh. Waktu terkadang tanpa ampun, banyak hal berubah, jadi kemunduran adalah hal yang biasa. Namun, aneh melihat kesulitan tim yang telah menulis lembaran sejarah ini.
Frank Williams merevolusi Formula 1
Ketika Williams tiba di Formula 1 hampir tidak ada yang percaya bahwa Frank mampu melakukan kreasi seperti itu, terutama setelah bulan madu pertamanya dengan kejuaraan tersebut. Waktu membuktikan bahwa dia benar, sehingga hanya butuh waktu 3 tahun baginya untuk menjadi legenda setelah manajer asal Inggris itu menciptakan Tim Williams yang kita kenal sekarang. Pada tahun 1980 perusahaan Inggris memenangkan kejuaraan pertamanya dan melakukannya dengan Alan Jones dengan FW07. Tahun berikutnya pembalap Australia dan tim mengulangi kesuksesannya. Sang Ratu telah menemukan dalam diri Frank subjeknya yang sah, seorang kesatria yang mengekspor kejeniusannya ke seluruh penjuru dunia. Pertarungan melawan Ferrari telah dimulai, sehingga permatanya membuka era baru dalam kejuaraan dunia otomotif terpenting di dunia.
Kemenangan yang diraih Williams, juga McLaren dan Lotus melahirkan era “garage fans”. Itu adalah definisi yang agak menghina yang diberikan Enzo Ferrari kepada para perakit. Tim yang mengambil mesin dari perusahaan luar, dan kemudian membuatnya bekerja dengan sempurna pada mobil single-seater mereka sendiri, dirancang sendiri. Kesuksesan Frank Williams sungguh tak terbayangkan, mengoleksi 16 gelar juara dunia. Sembilan gelar konstruktor telah diraih dan tujuh gelar pembalap. Namun, waktu seakan berhenti di tahun 1997, tahun gelar terakhir Williams. Gelar Jacques Villeneuve adalah yang terakhir, pada tahun-tahun yang menurut banyak orang menandai titik balik penting dalam sejarah tim. Imola 1994 merupakan pukulan telak, hilangnya Ayrton Senna di salah satu kursi tunggalnya membuat Frank segera mencari penebusan. Ada penebusan, karena pada tahun 1996 gelar tersebut jatuh ke tangan Damon Hill dan tahun berikutnya, sebagaimana disebutkan, ke tangan Kanada. Namun, itu adalah nada tinggi terakhir.
27 tahun terjun bebas
Tahun-tahun mulai berlalu dan seiring dengan itu kita mulai kehilangan kilau hari-hari terbaik. Seiring berjalannya waktu, Williams semakin menjauhkan diri dari posisi teratas dan kebetulan semua itu bertepatan dengan hilangnya Adrian Newey dari tim. Direktur teknis asal Inggris itu meninggalkan tim pada tahun 1997 untuk bergabung dengan McLaren yang memenangkan dua gelar berikutnya. Pilihan Frank yang membiarkan Adrian pergi ternyata merupakan pilihan yang salah. Kecemerlangan Tuan Williams masih ada, tetapi dia telah kehilangan kecemerlangan yang siap dimunculkan oleh Newey muda. Akhir tahun 90an dan awal tahun 2000an sebenarnya tidak buruk bagi rumah Grove, yang terus berada di antara tiga besar di dunia.
FW26, yaitu mobil tahun 2004 menjadi legendaris karena putarannya di Monza saat latihan bebas, yang menjadi yang tercepat dalam sejarah Formula 1. Pada tahun 2012 tim Frank meraih kemenangan terakhirnya, yaitu di Barcelona bersama Pastor Maldonado. Beberapa tahun terakhir menjadi tontonan yang tak pantas, juga akibat menumpuknya utang berlebihan yang merenggut tim dari tangan keluarga Williams. Frank meninggal pada 28 November 2021. Setahun sebelumnya dia telah menjual tim tersebut ke konsorsium Amerika. Pemilik baru melakukan segala kesalahan yang mereka lakukan, yang mengakibatkan aib Melbourne musim ini.
Atas nama Frank selamatkan Williams
Melbourne menandai salah satu halaman tergelap Inggris, dengan Logan Sargeant terpaksa tidak berpartisipasi di GP Australia. Itu semua karena rekannya terlalu banyak merusak sasis. Sasis ketiga tidak ada, anggarannya sesuai dan diperbaiki setelah tahap Australia. Faktanya hanya Alexander Albon yang ambil bagian di GP dan dia memang pembalap terbaik, tapi dialah yang menyebabkan kerusakan. Sebaliknya, orang Amerika itu yang menjadi pengemudi yang membayar, sehingga ia dapat menyerahkan mobilnya. Sebuah akhir yang mengerikan, yang tidak pantas diterima oleh Williams karena sejarahnya. Atas nama yang diwakili Frank, hari ini adalah hari ulang tahunnya pada tanggal 16 April, kami berharap, dengan meniup 82 lilinnya, dari surga ia dapat mengungkapkan keinginannya untuk melihat timnya hebat kembali. Tim yang menggetarkan jutaan penggemarnya, tim yang pada tahun 1992 membawa salah satu idola saya, Nigel Mansell, meraih kesuksesan dengan FW14B yang ikonik. Formula 1 perlu membuat tim terkenal ini kembali ke puncak, itu berkat mereka yang datang, karena semua penggemar pasti tahu kisah Frank Williams.
FOTO: social Formula 1