Musim 2023 sejauh ini tidak sesuai rencana. Matteo Ciprietti dan ZPM Racing, bersama-sama sejak Trofi Nasional 2021, mengharapkan langkah maju lebih jauh setelah penutupan positif kejuaraan terakhir. Tujuan yang dinyatakan adalah menjadi 5 besar, tetapi situasinya segera berubah menjadi sedikit lebih rumit. Namun, pembalap dan tim melakukan yang terbaik untuk pulih secepat mungkin, sekarang kita akan melihat Supersport 600 NG akhir pekan ini di Misano. Bagaimana kabarnya sekarang? Kami memiliki kesempatan untuk berbicara dengan Ciprietti sebelum kualifikasi malam hari, membiarkan kami memberi tahu dia tentang musim sejauh ini dan sensasi pertama babak ini: wawancara kami.
Matteo Ciprietti, beri tahu kami tentang musim Anda sejauh ini.
Itu mulai menanjak dari balapan pertama pada bulan April di sini di Misano. Tahun ini beberapa parameter telah berubah dan saya tidak mudah beradaptasi. Dan dua tabrakan di beberapa balapan pertama tidak bagus karena membuat Anda mundur, tapi saya tahu saya cepat dan saya mencoba mendorong. Sebaliknya saya seharusnya tetap sedikit lebih tenang. Kami sekarang mencoba untuk bangkit kembali, tetapi itu tidak mudah.
Di Supersport, levelnya selalu tinggi.
Ini adalah kategori yang paling sulit: meskipun Anda cepat, Anda mengambil setengah detik itu dan berpindah dari barisan depan ke baris kelima. Kesalahan tidak diakui: meskipun kecil, Anda lebih melihatnya karena kami banyak pengendara dan kami semua berdekatan. Saya berusaha keras, bahkan secara fisik dalam latihan saya melakukan semua yang perlu dilakukan, tetapi ini merupakan tahun yang sulit dan saya tidak akan menyembunyikannya. Saya ingin keluar secepat mungkin: Saya merasa cepat, tapi saya tidak terbiasa dengan motornya.
Bagaimana bisa?
Ducati dihukum bahkan lebih dari pada akhir 2022, jadi Anda harus sedikit mengubah gaya berkendara: Saya kesulitan dan saya membayarnya. Saya telah membalap dengan motor ini selama dua tahun, tetapi setiap kali saya naik sadel, saya tidak merasakan perasaan yang sama seperti tahun lalu. Saya bisa mengemudi dengan baik meskipun mungkin saya tidak suka pengaturannya, saya mengaturnya, tapi sekarang tidak. Kami juga telah membuat beberapa perubahan sendiri, tetapi mereka memiliki kelebihan dan kekurangan. Tidak melakukan begitu banyak tes yang tidak bisa Anda coba, tetap di atas motor dalam situasi saya akan membantu.
Matteo Ciprietti, jadi Anda harus melatihnya selama balapan akhir pekan.
Kami memiliki seribu hal untuk dicoba, tetapi ada beberapa sesi karena bahkan sesi latihan bebas telah menjadi kualifikasi. Anda selalu harus mendorong, saya selalu berusaha melakukan yang terbaik dalam hal waktu. Saya ingin mengakhiri musim dengan cara yang positif, terutama dengan kembali mempercayai motor dan bersenang-senang.
Tidak ada secercah pun meskipun berbagai tes?
Kami telah mencoba banyak hal sehingga pada titik tertentu Anda bertanya-tanya mana yang terbaik. Anda tahu apa masalahnya, tetapi Anda akhirnya memutarnya dan kami kehilangan intinya. Saya bahkan satu setengah detik dari waktu saya dari tahun lalu! Saya mencoba melatih diri saya untuk mengatasi masalah dan melakukan apa yang saya bisa. Tentu saja saya tidak 100%, kalau tidak saya akan terbang ke tanah. Saat ini situasinya begini.
Bagaimana perkembangannya di dalam tim? Apa yang dirasakan tim?
Semuanya baik-baik saja dengan tim, seperti tahun-tahun lainnya. Jelas kami semua sedikit kecewa karena kami telah menetapkan tujuan sendiri dan jauh di bawah kemampuan kami. Kita semua ingin keluar dari situasi ini, tetapi ini sulit: dalam olahraga motor, stopwatch berbicara sendiri. Kami satu detik dari para pemimpin, itu banyak dibandingkan dengan apa yang kami pikirkan.
Matteo Ciprietti, mari kita lihat secara khusus babak ini di Misano. Bagaimana awalnya?
Akhir pekan ini kami mulai mengerjakan lebih banyak pengaturan sepeda, kami melakukan banyak tes. Sekarang ada dua sesi kualifikasi yang tersisa, di mana kami harus mendorong karena kami hanya bisa menggunakan empat ban, dan balapan. Kami tidak akan memulai dari 100%, tetapi kami harus selalu melakukan yang terbaik dengan apa yang kami miliki. Mari kita coba membawa pulang kilometer penting yang akan membantu kita meningkat di sini dan di balapan berikutnya.
Apakah banyak yang berubah bagi Anda antara Misano di bulan April dan yang ini?
Panas adalah variabel yang bagus, cengkeramannya turun, tapi kita semua berada di perahu yang sama. Kemudian akan ada balapan malam, yang selalu memiliki pesonanya, dan tidak berjalan buruk di tes malam pertama. Pada akhirnya saya tidak keberatan, malah membuat saya menjadi anak kecil lagi: ketika saya balapan di trek minibike kami juga berkendara di malam hari. Misano bukan salah satu favorit saya, tapi saya cepat di masa lalu, jadi itu bisa dilakukan. Mari kita bersenang-senang!
Foto: ZPM Racing