Dia berisiko tersingkir dari World Superbike, tetapi Philipp Oettl berhasil menghindari skenario ini dan menandatangani kontrak dengan tim GMT94 Yamaha. Setelah dua tahun di Ducati Panigale V4 R, ia akan pindah ke Yamaha R1. Sepeda yang “mudah” untuk dikendarai, namun tetap membutuhkan adaptasi. Selain itu, tim Prancis harus banyak berkembang setelah tahun yang sangat mengecewakan bersama Lorenzo Baldassarri. Pembalap asal Jerman tersebut tentu akan menemukan lingkungan yang berbeda dibandingkan dengan tim Go Eleven. Kami akan melihat apakah kombinasi ini berhasil.
Superbike, Oettl siap untuk Jerez
Oettl akan melakukan debutnya pada tes SBK yang dijadwalkan pada 24-25 Januari di Jerez, namun sudah pada 3 Januari ia mulai berkendara dengan stok R1 yang dipasok oleh Yamaha Europe. Dia melakukannya di trek sirkuit Ricardo Tormo di Valencia. Total enam hari yang memungkinkannya mengenal motor barunya, meski versi Superbike akan sangat berbeda.
Pemain Bavaria berusia 27 tahun itu puas dengan persiapannya untuk musim baru: “Tidak butuh waktu lama bagi saya untuk terbiasa dengan sepeda stok – katanya kepada Speedweek – tapi menurut saya perubahan dengan Superbike akan besar, tidak ada bagian yang sama. Saya berlatih dengan baik dengan sepeda, saya tinggal di Spanyol selama dua setengah minggu. Sebelum Natal saya mengendarai Supermoto untuk kembali bugar, lalu saya melakukannya enam hari di sirkuit Valencia. Persiapannya sejauh ini tidak buruk, saya merasa baik. Saya juga melakukan simulasi balapan untuk membiasakan tubuh saya menjalani 20 lap berturut-turut“.
Oettl berharap untuk serius dengan tim GMT94: “Pertama saya harus mengenal tim – menjelaskan – dan aku butuh beberapa saat untuk memahami semuanya. Untuk alasan ini saya tidak merencanakan apa pun, tapi saya ingin mengembangkan perasaan yang baik dan membiasakan diri dengan cara kerja tim. Saya berharap memiliki materi yang bagus, bekerja dengan baik dengan semua orang, dan bergaul dengan mereka“.
Foto: Instagram