Impian untuk meraih gelar World Superbike ketujuh telah sirna, setidaknya untuk 2022. Jonathan Rea akan berusaha menyelesaikan kejuaraan ini dengan cara terbaik dan kemudian fokus ke masa depan. Kemajuan nyata diharapkan dari Kawasaki.
Sepanjang musim ia menekankan bahwa Ninja ZX-10RR tidak setara dengan Ducati Panigale V4 R dan Yamaha R1. Bukan kebetulan bahwa kemenangan terakhirnya terjadi pada 22 Mei, ketika ia memenangkan Race 2 di Estoril setelah juga memenangkan Race Superpole di pagi hari. Pabrikan Akashi telah bekerja selama beberapa waktu untuk homologasi baru yang memungkinkan pebalap Irlandia Utara itu memiliki mesin yang lebih kompetitif dan motor yang mampu berjuang untuk menang secara umum. Paket teknis baru akan berjalan di Jerez pada 1-2 Desember, hanya sepuluh hari setelah berakhirnya Kejuaraan Dunia.
Superbike, Jonathan Rea mengharapkan peningkatan untuk 2023
Rea tidak menyembunyikan penyesalannya untuk musim SBK ini yang di bawah ekspektasinya: “Saya kecewa dengan situasi secara umum. Ducati dan Alvaro, serta Yamaha dan Toprak, melakukan pekerjaan yang luar biasa. Kita perlu meningkatkan – dia berkata kepada Speedweek – dan area di mana melakukannya sudah jelas. Kami tidak lagi menjadi referensi, semua orang telah berkomitmen dan menjawab kami. Di beberapa trek tahun ini kami berjuang dengan tangan terikat di belakang, itu membuat frustrasi“.
Juara Dunia Superbike enam kali itu merasa kuat dan mengendarai dengan baik, dia juga melihat tim yang bekerja keras, tetapi bantuan dari Jepang diperlukan. Kawasaki harus memberinya Ninja yang memungkinkannya meraih gelar. Langkah penting ke depan harus dilakukan dalam hal kecepatan tertinggi dan akselerasi, tidak diragukan lagi, tetapi kekuatan motor harus lebih ditingkatkan.
Johnny juga ditanya tentang kebaruan Konsesi Super dan dia menjawab dengan jelas: “Jika Anda tidak memastikan ada keseimbangan antara produser, mudah untuk menemukan diri Anda dengan protagonis. Tidak ada yang menginginkannya, jadi saya mengerti bahwa ada pihak konsesi. Tapi saya lebih suka setiap pabrikan hanya membuat Superbike terbaik. Tapi sulit ketika yang satu berharga 17.000 euro dan yang lainnya 44.000“.
Foto: Kawasaki Racing