Setelah dua tahun berturut-turut dibatalkan karena darurat pandemi, akhir pekan ini di Makau sensasi, adrenalin, pesona dan, pada saat yang sama, bahaya melihat Superbikes melesat sepanjang 6.120 meter dari sirkuit (kota) yang ikonik da Guia akan kembali ke Makau. . Pada kecepatan rata-rata 150 km / jam, dengan kecepatan puncak 280 per jam, sepeda akan (akhirnya) menjadi protagonis dari “Las Vegas dari Timur“. Edisi ke-54 dari Grand Prix Sepeda Motor Makau yang menjanjikan “di tono minore”Untuk banyak pembelotan, tetapi seperti biasa dengan banyak tema yang menarik.
SEJARAH SEPEDA MOTOR DI MACAO
Di sisi lain, sejak 1967 dengan pengecualian satu-satunya dalam dua tahun terakhir, sepeda motor telah menulis halaman sejarah yang tak terlupakan di Makau. Nama-nama besar seperti Kevin Schwantz (tahun 1988), Carl Fogarty (1992), Ron Haslam (6 hits di tahun 80-an), Mick Grant (tahun 1977 dan 1984) dan Steve Hislop (trio di awal 90-an) eks jajahan Portugis, naik untuk pembalap jalan terbaik hari ini. Siapa, bagaimanapun, dengan semua alasan untuk kasus ini akan meninggalkan perjalanan ini.
PEMBATASAN COVID-19 DI MACAU
Alasannya tidak terkait dengan hak prerogatif murni olahraga, tetapi untuk alasan organisasi. Atau lebih tepatnya, karena pembatasan penahanan penularan COVID-19 yang masih berlaku di Makau. Non-penduduk di wilayah Makau, Hong Kong, dan China harus menjalani karantina hotel wajib selama 7 hari dan pengawasan mandiri 3 hari berikutnya. Sebuah tugas yang tidak ringan bagi para profesional road racing (dan bukan hanya itu), dengan akibat tidak terhitungnya nama-nama besar yang masuk dalam entry list sebuah kompetisi, harus diingat,”dengan undangan“.
ABSEN BESAR
Oleh karena itu tidak akan ada”Raja Makau”Michael Rutter, dengan 9 afirmasi pemegang rekor di Circuito da Guia (dari Grand Prix sepeda motor dan secara keseluruhan). Juga tidak ada penerjemah terbaik saat ini dari TT Peter Hickman, tetapi juga pengunjung yang sering menghadiri acara tersebut seperti John McGuinness, Ian Hutchinson, Lee Johnston atau Davey Todd. Kabar baiknya adalah, jika tidak ada yang lain, penyelenggara telah berhasil mencapai barisan termasuk 15 anggota. Atasi rintangan dari 12 starter, jumlah minimum untuk sengketa acara.
THE TEMERARIES DI MULAI
15 pengendara sepeda motor menjalani minggu karantina, dengan beberapa pelanggan tetap Makau dan beberapa wajah terkenal dari sepeda motor internasional. Ini adalah kasus Sheridan Morais, yang setelah naik podium di Daytona 200 mil dan Bol d’Or bertujuan untuk menutup musim 2022-nya. Tetapi juga protagonis yang terbukti dari balap jalanan seperti Erno Kostamo, Raul Torras, David Datzer, Joseph Thompson dan mantan pembalap MotoE André Pires.
NADIEH SCOOTS LADY MACAU
Salah satu alasan utama yang menarik adalah kehadiran “merah muda” pertama di Grand Prix sepeda motor. Nadieh Schoots, gadis Belanda dengan pengalaman juga di Inggris, akan menjadi pengendara sepeda motor pertama dalam sejarah yang menghadiri acara tersebut. Dengan Kawasaki ZX-10RR dari Rebel Racing yang dibedakan dengan nomor 69, Nadieh sudah berada dalam sejarah kompetisi yang unik.
GANTI FORMAT
Nadieh Schoots dan 14 rekannya akan menghadapi sesi latihan bebas perdana pada hari Kamis hampir subuh (pukul 7:30 waktu setempat!), Dengan Jumat didedikasikan untuk kualifikasi resmi. Ruang Sabtu untuk dua balapan, mewakili kembalinya format GP sepeda motor yang berlangsung dari 1979 hingga 1994. Tidak lagi satu balapan, tetapi dua seri masing-masing 8 lap (maksimum 30 menit). Pemenang Grand Prix ditentukan bukan oleh klasifikasi agregat, tetapi oleh hasil Race 2.