Johann Zarco telah memutuskan untuk menerima proyek Honda selama dua tahun ke depan dan yakin dengan pilihan yang diambilnya. HRC bekerja keras untuk menjadi protagonis lagi di MotoGP dan dia ingin memberikan kontribusinya, juga memanfaatkan pengalaman yang terkumpul selama bertahun-tahun. Meninggalkan Ducati, yang merupakan motor terbaik di grid, tidaklah mudah tetapi tantangan baru memberinya banyak alasan.
MotoGP, Zarco dan pindah ke Honda
Zarco, diwawancarai oleh The-Race.com, menjelaskan apa yang dia harapkan dari petualangan yang akan dimulai pada tahun 2024: “Tujuannya adalah memiliki motor pabrikan dan terlibat dalam pengembangan. Saya rasa Honda juga banyak fokus pada Marc di tahun 2023, karena di atas kertas dialah yang bisa bertarung di depan. Bahkan ketika Rins tiba, saya rasa mereka masih menunggu Marc karena dia masih yang tercepat. Mungkin mereka akan lebih membuka pikirannya“.
Rider asal Prancis itu yakin dirinya bisa tampil lebih baik dari Alex Rins yang akan ia gantikan di tim LCR: “Saya pikir saya punya lebih banyak barang di bagasi saya daripada dia, karena saya sudah mengendarai motor yang berbeda, saya tidak pernah cedera dan saya selalu menyelesaikan semua balapan. Ini perbedaan besar dari Rins. Selain itu, saya memiliki kemungkinan bahwa Honda akan kurang fokus pada Marc, karena mereka melihat banyak hal berubah“.
Johann mempercayai HRC
Pembalap tim Prima Pramac saat ini mengharapkan kemajuan penting dari Honda di tahun 2024 dan menjelaskan apa yang bisa memuaskannya: “Punya motor yang tampil lagi, selalu siap masuk 5 besar, lebih berebut podium tergantung apa yang dirasakan pebalapnya. Saya berharap keempat Honda, atau setidaknya tiga dari empat, bisa bertahan di 10 besar“.
Soal kemungkinan membalap di tim resmi Repsol, Zarco menjawab sebagai berikut: “Mungkin bisa terjadi pada tahun 2025. Jika terjadi lebih awal, itu akan menjadi kejutan yang menyenangkan. Ide membalap untuk tim resmi membuat saya tersenyum“.
Zarco dan hubungannya dengan Marquez
Johann di Honda akan berhadapan langsung dengan Marc Marquez, yang pernah berselisih dengannya saat latihan di Sachsenring. Namun, tidak ada rasa sakit hati di pihaknya, yang ada hanyalah keinginan untuk bekerja demi kebaikan Honda: “Saya tidak akan mencarinya dan berharap semuanya bisa berjalan baik. Setelah apa yang terjadi di Sachsenring kami tidak berbicara satu sama lain lagi, tapi saya ingin memiliki hubungan baik dengannya. Kalau ada yang salah aku bilang padanya, aku masih punya banyak kekaguman padanya dan ketika dia dalam masalah aku sedih untuknya“.
Kita lihat saja apakah keduanya akan bekerja sama secara efektif untuk membantu HRC keluar dari krisis yang dialaminya di MotoGP. Sebagian besar pekerjaan akan dilakukan di pabrik, sehingga menciptakan RC213V yang benar-benar kompetitif. Pada pengujian pada 11 September di Misano Adriatico akan ada uji rasa pertama dari prototipe 2024 dan Marc sudah tidak sabar untuk mencobanya.
Foto: Pramac Racing