Yamaha belum mengalami momen terbaiknya dalam sejarah MotoGP dan tahu bahwa mereka harus memperbaiki banyak hal sebelum bisa kembali ke puncak klasemen. Fabio Quartararo tak menyembunyikan kepahitannya selama beberapa waktu terakhir atas kurangnya evolusi M1, absennya tim satelit, hingga situasi yang mulai cocok untuknya. Lin Jarvis mendapati dirinya beralih dari tahun emas 2004-2015 (tujuh gelar juara dunia) ke masa krisis, yang dimulai setelah era Covid, yang akan sulit untuk dihilangkan.
Kekecewaan Quartararo
Dalam jalur ini akan sulit memikirkan perpanjangan kontrak dengan Fabio Quartararo dalam periode dua tahun 2025-2026. Dalam wawancara dengan Michel Turco, direktur pelaksana asal Inggris itu mengakui bahwa suasana hati buruk juara Prancis itu memang bisa dibenarkan. “Tahun lalu dia menang di tahap pertama kejuaraan, sebelum Ducati memimpin. Musim ini bagian pertama kejuaraan sangat jauh dari apa yang kami harapkan dalam hal penampilan. Saya bisa memahami bahwa ada ketidakpuasan ketika Anda tidak memiliki senjata yang sama dengan lawan Anda“.
Kekecewaan terbaru terjadi usai tes MotoGP di Misano, di mana Quartararo tidak melihat adanya perbaikan besar. Masih ada banyak waktu yang tersedia untuk meningkatkan motor 2024, tetapi juga ada risiko bahwa ekspektasi akan kembali mengecewakan. “Kita berbicara tentang tahun 2025, sedangkan tes Misano akan dilakukan pada awal September 2023. Saya rasa tidak masuk akal untuk mengambil keputusan satu setengah tahun sebelum musim yang dimaksud.“, kata Lin Jarvis tentang rumor transfer tersebut.
Sebuah titik balik sejarah yang negatif
Tetap tenang dan bekerja, inilah motto para pria Yamaha menjelang final Kejuaraan Dunia dan libur musim dingin. Harapan sudah tertuju pada tahun depan, meskipun akan sulit bagi pabrikan Jepang untuk mengisi kesenjangan dengan merek Eropa dalam waktu singkat. “Baru-baru ini telah terjadi perubahan dalam hal teknologi dengan pabrikan Eropa, dan khususnya dengan Ducati, yang telah menjadi pemimpin di bidang ini, berkat Dall’igna. Sementara kami melanjutkan perjalanan yang kurang lebih sama, orang-orang Eropa mulai memperbaiki keadaan. Butuh beberapa saat, namun akhirnya jalur mereka melintasi jalur kami. Meskipun kami mengalami stagnasi, mereka terus mengalami kemajuan. Bagi saya ini adalah persimpangan jalan“.
58 Kisah bergambar yang terinspirasi oleh Marco Simoncelli – Di Amazon