Ada kemarahan dan frustrasi di garasi Aprilia setelah balapan ketiga berturut-turut terbuang sia-sia. Selama akhir pekan MotoGP di Australia Aleix Espargar finis kesembilan, Maverick Vinales ke-17. Pembalap Granollers itu melihat peluang emas lain memudar untuk kembali ke puncak peringkat dunia, setelah kesalahan di pit di Motegi dan masalah basah di Thailand. 12 poin dikumpulkan dalam tiga balapan, pada kecepatan ini tidak mungkin untuk berpikir untuk bersaing dengan Ducati dan Pecco Bagnaia, pemimpin kejuaraan baru dengan keunggulan 27 poin atas pebalap dari Noale, dua balapan dari akhir musim 2022. Berikut cuplikan video GP Australia
Kemarahan Aleix Espargarò
Dalam sepuluh lap pertama GP Phillip Island Aleix Espargarò berhasil menjaga kecepatan yang terbaik, di sepuluh lap terakhir ada yang tidak beres dalam hal elektronik pada Aprilia RS-GP22 dari kedua rekan pit. “Ketika saya tidak kompetitif seperti di Misano atau Austria, saya mengakui bahwa saya tidak cepat. Tetapi ketika Anda melaju kencang dan motornya tidak berfungsi, saya sangat marah. Dan itu telah terjadi selama tiga balapan“Kata kakak tertua dari Espargarò bersaudara. Dia tidak menyerah dan dalam beberapa hari dia akan mencoba lagi di Malaysia pada putaran kedua dari kejuaraan MotoGP ini. Akan sulit untuk mencapai Bagnaia menyerbu menuju gelar juara dunia pertamanya, kita harus percaya sampai matematika berkata sebaliknya. “Kita hidup, semuanya mungkin“.
Namun, di dalam tim, mekanisme tertentu perlu ditinjau jika Anda ingin berlomba untuk Piala Dunia 2023, Aleix Espargarò mengakui bahwa “Ada saatnya ketika saya merasa bahwa motor, tim, atau saya tidak memiliki level untuk menjadi yang terbaik di semua balapan.“. Kata-kata pahit juga dari Maverick Vinales dalam debrief post Phillip Island: “Saya tidak ingin mengkritik siapa pun karena pada akhirnya itu hanya menyakiti saya, saya memilih untuk tidak membicarakannya. Secara keseluruhan, kita harus belajar dari ini, karena ini bukan level kita“.
Peta masalah untuk Aprilia RS-GP
Kali ini CEO Massimo Rivola hanya bisa menggemakan perasaan para pembalapnya. Setelah janji setelah Motegi, ketika dia memastikan peninjauan internal prosedur di pit, untuk menghindari pengulangan kesalahan tertentu, kesalahpahaman teknis lain memaksa kami untuk mengambil tindakan serius. “Kita belum tentu sempurna, kita perlu memeriksa apa yang telah kita lakukan – jelas manajer Noale -. Frustrasi Aleix ada di sana, ini adalah trek di mana motor kami dan pembalap kami kuat. Jika kami tidak tampil dengan baik, ada yang salah. Aleix mengidentifikasi masalah elektronik, dalam arti memotong peta, dan di tikungan terakhir sebelum lurus juga terlihat oleh mata.“.
Harapan terakhir gelar MotoGP
RS-GP22 turun ke trek dengan pengaturan yang sama seperti FP4, pada saat itu Maverick Vinales telah mengatur lap terbaik. Suatu hari kemudian, motor yang sama mengkhianati harapan Aprilia. “Kami harus melihat datanya, kami tidak mengubah apa pun, namun kami kuat di FP4“, Massimo Rivola melanjutkan. Dia tidak berniat menyusun anggaran akhir musim, tidak ada keinginan untuk mengumpulkan pujian dari orang lain atas apa yang telah dia lakukan pada tahun 2022. Di Sepang mereka ingin mencoba pukulan terakhir untuk memainkan semuanya di Valencia, bahkan jika kedua trek di atas kertas menguntungkan bagi Ducati. “Saya tidak peduli dengan musim, di sini kami ingin memainkan kejuaraan sampai akhir, kami di sini bukan untuk mengatakan “musim yang bagus, bagus.“. Kami harus pergi ke Malaysia dengan pisau di antara gigi kami, tetapi pertama-tama kami harus memahami apa yang terjadi di sini. Tidak diperbolehkan di trek ini … Benar bahwa pilot memiliki suara di perutnya – pungkas bos Aprilia -. Hari ini kami kehilangan poin penting“.
Foto: Instagram @aleixespargaro