Akhir pekan MotoGP di Aragon semakin dekat dan untuk pertama kalinya dalam beberapa tahun tidak akan ada lagi Andrea Dovizioso di trek. Dia menyapa teman dan koleganya di akhir balapan Misano dan menyerahkan sudut kotaknya kepada seorang kenalan lama seperti Cal Crutchlow. Pembalap tes Inggris akan berpartisipasi dalam enam balapan terakhir kejuaraan ini, setelah berpartisipasi dalam empat GP pada tahun 2021 untuk menggantikan Franco Morbidelli yang cedera dan kemudian Maverick Vinales yang keluar. Bukan tugas yang mudah, terutama setelah hampir enam bulan tanpa kompetisi dan tanpa berpartisipasi dalam tes apa pun dengan Yamaha, masih berjuang dengan keterbatasan Covid-10 di Jepang.
Crutchlow kembali ke flip
Tujuan utamanya adalah untuk mengeksploitasi enam balapan ini untuk mengumpulkan data dan meningkatkan evolusi YZR-M1, yang dari kejuaraan MotoGP berikutnya akan dibatasi pada dua motor di grid setelah kepergian tim satelit RNF. Cal Crutchlow juga tampil dalam performa atletik yang lebih baik dari tahun lalu (nol poin dalam empat ronde) dan humor bahasa Inggrisnya tentu tidak akan kurang. Dia belum bertemu Andrea Dovizioso secara pribadi dalam beberapa waktu terakhir: “Belum melihatnya dan itu mungkin hal yang baik“, candanya di media sosial. Faktanya, dia tidak mengikuti tes IRTA di Misano, tetapi tweet di Twitter: “Haruskah saya berkicau bahwa kita memiliki “minggu balapan” dan memposting foto pesawat di Instagram pada hari Rabu? Saya lupa apa yang harus dilakukan jika Anda salah satu domba! Saya sudah lama tidak berada di kawanan“.
Tugas baru di MotoGP
Crutchlow pensiun dari MotoGP pada akhir 2020 untuk mengabdikan dirinya lebih kepada keluarganya, setelah sebelas tahun di kelas utama, di mana enam dengan tim LCR Honda Lucio Cecchinello, memenangkan tiga Grand Prix. Di Grand Prix Aragon, pembalap penguji akan memiliki Dovizioso Yamaha M1 resmi yang sama. “Tahun lalu saya sudah membalap untuk tim RNF dalam beberapa balapan, jadi saya mengenal staf dan orang-orang di sana. Saya juga bekerja dengan Wilco Zeelenberg pada tahun 2009 ketika saya memenangkan kejuaraan dunia Supersport saya. Saya tidak sabar untuk kembali, tetapi saya pikir ini akan menjadi enam balapan dalam delapan minggu! Saya juga memiliki dua tes dalam delapan minggu itu! Jadi ini akan menjadi waktu yang sibuk. Saya berubah dari orang yang paling tidak sibuk menjadi mungkin yang paling sibuk“, katanya dalam podcast ‘Last on the brakes’ di saluran resmi MotoGP.
Dia tidak mengharapkan hasil tertentu, tetapi hanya untuk memberikan kontribusi penting dalam evolusi prototipe 2023. Di pit dia akan menemukan rookie Darryn Binder, yang ditakdirkan untuk kembali ke Moto2 musim depan. Bagi Cal Crutchlow, pemuda Afrika Selatan itu memberikan “tahun yang fantastis, tidak mudah untuk melakukan apa yang dia lakukan. Orang-orang tidak menyadari itu telah datang di tahun tercepat kejuaraan MotoGP. Jika Anda melihat waktu dan datanya, Anda akan melihat bahwa dua tahun lalu adalah waktu siapa pun yang memenangkan perlombaan. Ini kenyataan“.
Foto MotoGP.com