Alex Rins menutup periode enam tahun mengendarai GSX-RR tim Suzuki, yang memberinya kepercayaan diri dengan membawanya dari Moto2 dan membuatnya debut di MotoGP pada 2017. Pilihan tepat oleh manajer tim berwawasan ke depan Davide Brivio. Bahkan jika Catalan 1995 tidak meraih gelar juara dunia, ia telah meraih lima kemenangan, dua yang terakhir di musim 2022, meski hanya memiliki sedikit untuk dimainkan. Perpisahan merek Suzuki dengan kelas utama merupakan pukulan ke hati yang sulit untuk diredam, tetapi pertunjukan harus terus berlanjut…
Enam tahun bersama Suzuki
Itu adalah tahun 2022 yang mengasyikkan untuk hasilnya, dua podium dan dua kemenangan, tetapi mengecewakan untuk keluarnya pabrikan Jepang itu. “Saya memberikan segalanya untuk Suzuki, musim ini luar biasa. Kami membuat langkah maju yang besar dalam performa mesin dan setara dengan Ducati“. Di final Kejuaraan Dunia MotoGP, kepuasan terbesar dari tanda kurung “biru” ini dengan dua keberhasilan dalam tiga balapan terakhir. Di Valencia sulit untuk menahan emosi: “Di grid awal, ketika saya mengucapkan selamat tinggal kepada semua anggota tim, saya menangis seperti orang gila karena ini adalah enam tahun yang sangat baik.”, kata Alex Rins yang berusia 26 tahun. Dari posisi kelima di grid dia melompat untuk memimpin grup, mendominasi GP Valencia, menunjukkan bahwa GSX-RR tidak ada yang membuat iri… Tapi sekarang saatnya untuk melihat ke depan.
Taruhan Honda
Mulai 2023 dia akan menjadi pembalap tim LCR Honda, dengan RC213V yang penuh teka-teki. Dalam tes Valencia ia menyelesaikan lebih dari 90 lap, mencoba untuk menguasai motor yang sangat berbeda dari Suzuki-nya. Sesampainya di rumah, dia mempersiapkan operasi pada lengan kanannya untuk masalah sindrom kompartemen dan untuk ditemukan dalam kondisi fisik yang optimal pada tes berikutnya. Sulit membuat prediksi setelah hanya satu hari di lintasan dengan motor baru, tapi banyak yang bisa dikatakan tentang masa lalu prototipe ini. Banyak yang tersandung prototipe ini, dari Dani Pedrosa hingga Jorge Lorenzo, dari Alex Marquez hingga Pol Espargarò. Resume yang Alex Rins ketahui dengan baik, tetapi tidak menahannya ketika dia ditawari kesempatan untuk menandatanganinya. Meskipun beberapa alternatif pasar tersedia, Honda adalah satu-satunya merek yang memberikan perawatan resmi.
MotoGP 2023 tanpa prediksi
Bagi banyak orang itu adalah keputusan yang gila, bagi Catalan itu adalah taruhan yang menarik. Karena melakukannya dengan baik dengan RC213V bisa sangat berarti, sebuah petualangan yang akan ia bagikan dengan mantan rekan setimnya Joan Mir. Detail yang tidak kalah pentingnya, mengingat keduanya harus beradaptasi setelah pengalaman Suzuki. “Saya ingin terus berkembang baik sebagai pembalap maupun sebagai pribadi. Kami memiliki proyek besar untuk tumbuh bersama, untuk mengulang motor yang kompetitif dan menang. Ini adalah tujuan dan ini adalah tantangan saya“. Bahkan pramusim tidak akan cukup untuk membuat prediksi, setiap kata tidak berguna ketika Anda berhadapan dengan motor yang akan menjadi tanda tanya bagi juara ganda Marc Marquez. Sedangkan dalam peralihan dari Suzuki ke LCR Honda telah kehilangan kepala krunya Manu Cazeaux (yang mendarat di Aprilia bersama Maverick Vinales) dan akan berkolaborasi dengan Christophe Bourguignon.
Foto: MotoGP.com