Akan menarik untuk memahami nilai-nilai Superbike di trek basah. Sesi ketiga dan terakhir dimulai dengan dasar yang cukup licin, namun lambat laun terkuras, membuat respons akhir tidak terlalu indikatif. Danilo Petrucci, sangat efektif di awal, melakukan sedikit lapping di fase akhir, tersedot ke dalam grup. Di penghujung tiga puluh menit, Remy Gardner berada di puncak, kejutan nyata di akhir pekan. Meski kering, Jumat (inilah hasilnya) anak satu tim itu lebih cepat dari pebalap pabrikan Yamaha. Toprak Razgatlioglu akan menghentikan pekerjaannya untuk menangkis “tembakan persahabatan”.
Orang Turki itu bangun
Toprak hanya finis kesepuluh pada hari Jumat dan pertanyaan melayang di paddock: apa yang terjadi dengan mantan juara dunia itu? Menunggu jawaban di momen kebenaran, yaitu saat balapan, Razgatlioglu terbangun, naik ke posisi ketiga. Namun, jarak dari Gardner hampir satu detik, sedangkan Alvaro Bautista (kedua kalinya) dibatasi dua persepuluh. Jelas sejauh umpan balik dapat diperhitungkan dalam sesi singkat seperti itu, pagi-pagi sekali dan dalam kondisi pembasahan yang tidak wajar. Sedemikian rupa sehingga Jonathan Rea memilih untuk tidak mengotori jasnya, tetap berada di kehangatan garasi.
Apa yang dikatakan cuaca?
Ramalan sangat tidak pasti, seperti tradisi Belanda. Pada siang hari harus ada penurunan yang progresif, dengan hujan diasumsikan pasti dari jam tertentu dan seterusnya. Masih harus dipahami apakah akan turun hujan sebelum pukul 14.00 waktu mulai balapan 1, atau sesudahnya. Kunci untuk hari Sabtu di Assen ada di sini, karena jelas dalam cuaca buruk referensi tidak akan berguna dan kita akan mulai dalam kegelapan. Yang paling banyak kalah adalah Alvaro Bautista, satu-satunya pemimpin Kejuaraan Dunia dan sangat cepat pada hari Jumat dalam kondisi basah. Sebaliknya “amfibi” Jonathan Rea, Axel Bassani dan Danilo Petrucci berharap hujan turun. Ini akan menjadi malam Superbike penuh, dengan mata tertuju ke langit dan menuju tikungan pertama…