Tepat 1097 hari telah berlalu sejak epilog kontroversial edisi 2019, sepeda sekali lagi menjadi protagonis di Macao. Superbikes melaju sepanjang 6.120 meter di sirkuit Monte Guia (kota) yang ikonik dan memacu adrenalin dalam sesi latihan bebas perdana yang diadakan pada dini hari Kamis 17 November. Dengan panggilan bangun untuk pengendara sepeda motor yang ditetapkan hampir subuh untuk dimulainya permusuhan yang dijadwalkan pada pukul 7:30, lima belas starter menghadapi aktivitas selama 45 menit, sangat diperlukan untuk mempersiapkan putaran ganda kualifikasi resmi besok.
11 PENDATANG BARU A MACAO
Untuk empat dari 15 starter adalah kembali ke Makau, sedangkan untuk 11 pendatang itu adalah debut mutlak di Circuito da Guia. Jelas referensi kronometri meninggalkan waktu yang mereka temukan, meskipun sesuatu yang menarik telah terlihat dalam latihan bebas. Erno Kostamo, pada penampilan ketiganya di Grand Prix sepeda motor, meski ada tiga yang berbeda “panjang” di Curva do Hotel Lisboa di final dia menghentikan waktu pada 2’31″069. Pembalap Finlandia, protagonis reguler IRRC, meninggikan suaranya dengan absennya pembalap jalanan terbaik di planet ini, yang menolak undangan untuk karantina anti-COVID-19 selama 7 hari yang diberlakukan oleh otoritas setempat.
PUTUSAN BEBAS PERTAMA DI MACAU
Dengan BMW Penz13, Kostamo meninggalkan Kawasaki Dafabet yang dikendarai oleh Rob Hodgson (sudah menjadi pemenang Classic Superbike di Manx Grand Prix) di 3″5, Wakil Juara IRRC 2022 David Datzer (BMW MTP Penz13) di 5″5 . Setelah start yang tenang, Sheridan Morais memimpin Honda CBR RR-R-nya ke posisi kelima, semuanya dalam sesi yang tidak terlalu beruntung untuk dua pembalap. Dengan asap besar dari bagian belakang BMW-nya, Matt Stevenson terpaksa berhenti di Curva do Hotel Lisboa. Lukas Maurer juga berhenti dengan Kawasaki #14 miliknya.
DEBUT UNTUK SCOOT NADIEH
Sembari menunggu kualifikasi besok yang akan menentukan susunan dua balapan yang dijadwalkan pada Sabtu, sejarah pun tercatat di hari pertama kegiatan ini. Nadieh Schoots, 31, dari Belanda, dengan Kawasaki #69 untuk semua maksud dan tujuan menjadi pengendara sepeda motor pertama dalam edisi 54 yang menghadapi balapan akhir pekan Grand Prix Sepeda Motor Makau. Saat ini dia menandatangani untuk ketiga belas kalinya, bahkan dengan sensasi awal ketika dia mengambil panji Melco Hairpin yang dibawa di jalur penuh oleh pengemudi lain setelah kontak dekat tipe ketiga dengan penghalang Armco…
Grand Prix Sepeda Motor Makau Edisi ke-54
Klasifikasi Latihan Bebas
1- Erno Kostamo – Penz13 – BMW S 1000 RR – 2’31.069
2- Robert Hodgson – Balap Dafabet – Kawasaki ZX-10RR – + 3.529
3- David Datzer – Balap MTP oleh Penz13 – BMW S 1000 RR – + 5.504
4- Julian Trummer – WH Racing ditenagai oleh Dynobike – Yamaha YZF-R1 – + 5.719
5- Sheridan Morais – SYNTAINICS oleh Penz13 – Honda CBR 1000RR-R SP – + 6.144
6- André Pires – AP Racing Team – Honda CBR 1000RR-R SP – + 6.789
7- Lukas Maurer – Maurer Racing oleh Penz13 – Kawasaki ZX-10R – + 7.198
8- Laurent Hoffmann – Hoffmann MRP oleh Penz13 – BMW S 1000 RR – + 8.386
9- Paul Williams – Balap Paul Potch – Suzuki GSX-R 1000 – + 10.231
10- Raul Torras – Tim Balap Tol dengan Optimark – Honda CBR 1000RR-R SP – + 11.507
11- Joey Thompson – Balap Heattech – BMW S 1000 RR – + 13.571
12- Timothee Monot – TMR – Yamaha YZF-R1 – + 16.282
13- Nadieh Schoots – Rebel Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 17.505
14- Kamil Holan – Garasi Biru – Kawasaki ZX-10R – +21.240
15- Matt Stevenson – Matt Stevenson Racing – BMW S 1000 RR – + 33.648