Kabar tersebut sudah diketahui beberapa waktu lalu, namun hari ini rilis pers resmi dikeluarkan: Dominique Aegerter akan mendarat di World Superbike bersama tim GRT Yamaha pada tahun 2023. Dia akan menggantikan Kohta Nozane, yang akan meninggalkan tim Italia setelah dua tahun.
Pembalap Swiss itu akan bergabung dengan Remy Gardner, yang pertunangannya sudah diumumkan pada pertengahan September. Ini akan menjadi pasangan yang sangat menarik. Mirko Giansanti dan Filippo Conti berharap banyak dari mereka berdua. Setelah dua musim dengan sedikit eksploitasi, mereka berharap untuk tetap lebih dekat dengan grup terkemuka.
Superbike, Aegerter senang bergabung dengan tim GRT Yamaha
Aegerter dengan antusias mengomentari penandatanganan dengan tim GRT Yamaha: “Saya sangat senang bisa bergabung dengan Yamaha di kejuaraan WorldSBK musim depan. Ini adalah kesempatan besar bagi saya dan hadiah fantastis untuk gelar juara dunia tahun lalu dan untuk memimpin seri WorldSSP tahun ini. Saya tidak sabar membalap untuk Tim GYTR GRT Yamaha WorldSBK dan membalap bersama Remy Gardner yang, sebagai mantan juara dunia Moto2 dan pebalap MotoGP saat ini, akan menjadi rekan setim yang kuat.“.
Pembalap Swiss itu berpikir dia dapat melakukan hasil yang baik dengan paket teknis yang akan dia miliki, tetapi tetap fokus pada saat ini: “Saya menantikan tes pertama di atas Yamaha R1 karena jelas merupakan motor yang kompetitif, dengan Toprak memimpinnya untuk memenangkan kejuaraan dunia tahun lalu dan perburuan gelar lagi musim ini. Saya senang memiliki kesempatan ini dan saya ingin berterima kasih kepada Yamaha dan tim GYTR GRT Yamaha karena mempercayai saya. Saya akan memberikan semua yang saya miliki musim depan, tetapi untuk saat ini tujuan saya adalah mengamankan gelar dunia kedua berturut-turut di WorldSSP.“.
Karir dan kemenangan pembalap Swiss
Promosi di Kejuaraan Dunia Superbike tentu layak untuk Aegerter, yang dalam beberapa tahun terakhir telah melakukan hal-hal yang sangat baik antara Kejuaraan Dunia Supersport dan Kejuaraan Dunia MotoE. Sedangkan untuk SSP, dengan Yamaha R6 ia mendominasi kejuaraan terakhir dan merebut gelar lebih awal dari akhir kejuaraan. Musim ini dia berada di urutan pertama klasemen, tetapi dia memiliki saingan di Lorenzo Baldassarri yang harus diwaspadai. Di kejuaraan listrik, di sisi lain, ia finis kedua pada 2021 dan memenangkan gelar tahun ini. Dia bisa membuat dua kemenangan pada tahun 2022.
Pembalap Swiss, yang akan berusia 32 tahun besok, membalap dengan stabil di Kejuaraan Dunia antara 2006 dan 2019, berpartisipasi di kelas 125 dan Moto2. Vintage terbaiknya adalah 2013 dan 2014, ketika ia mengendarai Suter di kategori menengah dan menyelesaikan kedua kali di tempat kelima di klasemen akhir. Hanya satu kemenangan, pada 2014, di Sachsenring dan enam total podium lainnya.
Pada tahun 2020, di mana ia masih menjalankan beberapa balapan sebagai pengganti di Moto2, ia pindah ke MotoE dan segera melakukannya dengan baik dengan dua kemenangan dan dua podium lainnya pada debutnya di kategori tersebut. Dia menempati posisi ketiga kejuaraan itu dan tahun berikutnya, saat tinggal di sana juga, dia menerima panggilan penting dari Yamaha untuk bersaing di Kejuaraan Dunia Supersport dengan tim Ten Kate. Debut yang mengesankan, telah memantapkan dirinya sebagai referensi di kelas.
Harus diingat bahwa Aegerter juga membalap Suzuka 8 Hours, naik podium sekali bersama Suzuki (2014) dan dua lagi bersama Honda (2015 dan 2019). Dia belum pernah berlaga di MotoGP, tapi Suzuki tahun ini membuatnya melakukan tes di Misano dengan absen (karena cedera) Joan Mir GSX-RR. Dia menyukai tantangan dan akan memberikan yang terbaik di World SBK, berharap bisa sampai di sana dengan gelar Supersport lainnya di showcase.
Foto: Instagram @tenkateracing