För 2024 års TT kommer ett partnerskap som har skrivit en minnesvärd sida i tävlingens historia att reformeras. Ian Hutchinson, färsk från några svåra år och den påtvingade frånvaron av 2023 års upplaga, kommer att återvända för att bära Padgetts Honda-färger för Isle of Man TT och North West 200. Jämfört med hans tidigare återkomst med Clive Padgetts team från 2018 begränsad till endast Supersport-klassen, i det här fallet kommer han att tävla med CBRs klädda i Milenco-livrén i alla klasserSolo‘.
TT PRINT 2010
Som nämnts är det ett partnerskap som senast 2010 stod för en triumferande TT, vilket säkerställde seger i alla fem loppen.Solo‘ mellan Superbike, Superstock, Supersport och en Senior TT redan i historien. ‘Hutchyigen 2024 kommer han att tävla med Padgett’s i dessa klasser, och ersätta Davey Todd, som tog sin plats på TAS Racing i slutet av 2023.
NORTH WEST 200 E TT TO PROGRAMMI
I startprogrammet kommer Ian Hutchinson med Milenco by Padgett’s Motorcycles Honda att tävla på North West 200 och TT, och försöka hitta åtminstone de pallplatser som har saknats i flera år nu. Sedan den triumferande TT 2010 har han faktiskt gått igenom allt, missat flera säsonger på grund av en serie skador som ursprungligen uppstod från en krasch i starten av det brittiska Supersport-loppet på Silverstone 2010.
UTMANING I HONDA
Med det här avtalet kommer Honda att kunna räkna med flera toppracerförare vid Tourist Trophy 2024. Förutom Hutchinson i Padgett’s kommer den legendariske John McGuinness, den unge Nathan Harrison plus Dean Harrison att tävla med Honda Racing UK, den sistnämnda ryckt från DAO Racing Kawasaki.