Modèle culte parmi les motos compactes, la Honda ST125 Dax a été présentée au Japon et arrivera également en Europe aux côtés de Monkey et Grom. Voici les détails
Après 41 ans d’absence, le Dax de Honda s’apprête enfin à faire son retour en Europe aux côtés des modèles Monkey et MSX125 Grom de la gamme exclusive de mini motos de la maison japonaise.
L’emblématique cadre en T en acier embouti fait du Dax une moto unique. Allongé du dessous de la selle jusqu’au guidon chromé, le cadre rappelle les traits du Teckel, le mignon petit chien aux pattes courtes et au corps allongé, dont Honda s’est inspiré en 1969 pour le nom du premier modèle. Dax ST50.
Les détails
Le Dax 2023 conserve les lignes incomparables du modèle original avec un cadre qui, en plus de loger le réservoir, est capable de supporter le poids de deux adultes. La suspension est confiée à une fourche inversée de 31 mm à laquelle s’ajoutent des doubles amortisseurs arrière. Le look est complété par des roues noires de 12 pouces, au style classique de mini-vélo, sur lesquelles sont montés des pneus de grande section pour manœuvrer facilement en ville et absorber même les aspérités les plus prononcées. Entre autres détails de style, le lumières entièrement LED, l’écran LCD rétro-éclairé compact, guidon chromé et poignée de maintien pour le passager. Propulsé par un moteur à quatre temps de 124 cm3 EURO5 à arbre unique et refroidi par air capable de fournir une puissance et un couple de manière très fluide, le Dax dispose d’un embrayage centrifuge automatique avec boîte de vitesses à quatre rapportsqui offre une expérience de conduite détendue et amusante, seul ou en couple.
Disponibilité et prix
Le ST125 DAX sera disponible en Italie uniquement dans la livrée Pearl Nebula Red, accompagné de l’aile Honda dans sa version la plus classique et du logo du modèle avec l’image stylisée du teckel. La date d’arrivée dans les concessions et le prix ne sont pas encore connus.