Supermoto vetoaa kaikkiin, olipa kyseessä harjoittelu tai ajajan päämestaruus. Jatkamaan lanseerausta ja tuomaan näin jatkuvasti nuorempia ihmisiä lähemmäksi tieteenalaa, joka tuottaa erinomaisia tuloksia kansallisesti ja kansainvälisesti, kuten motto osoittaa “Etsimässä huomisen mestareita”, suunniteltiin uusi kilpailu. EICMA:n yhteydessä Italian moottoripyöräliitto ja Honda RedMoto lanseerasivat Honda RedMoto FMI Supermoto Trophyn, jossa on kuusi etappia Italian mestaruuden ja Italian kansainvälisten kilpailujen yhteydessä. On korostettava, että oikean ja urheilullisen käytöksen suhteen on erityinen seikka, jota osallistujien ja seuralaisten on noudatettava joka kerta suojellakseen uuden Trophyn imagoa. Katsotaanpa paremmin, mistä on kyse.
Luokat ja kuljettajat hyväksyttiin
Sääntö on vielä hyväksymisvaiheessa, mutta sillä välin mainitaan pääkohdat kahdesta kategoriasta alkaen. SMF (Supermoto Free) on tarkoitettu Supermotoksi muunnetun Honda CRF 450R:n omistajille ilman valmistusrajoituksia. Poikkeuksin: Italian, maailman ja Euroopan mestaruuskilpailujen 3 parasta ei hyväksytä, sama koskee ei-italialaisia kansallisia mestaruuksia vuodesta 2015 alkaen.
SMT (Supermoto Trophy) -sarjaan osallistuminen on kuitenkin sallittua Honda CRF 450R SMT:n omistajille ilman muutoksia tai muita valmisteluja, mutta Honda CRF 450R:ää voidaan käyttää myös ostamalla SMT-sarja erikseen moottoripyörän asennukseen. Ensimmäiseen kategoriaan mainitut eivät pääse mukaan, mutta edes Italian S1-, S2-, S5- ja vastaavien Italian ulkopuolisten kansallisten mestaruuskilpailujen lapsia ei hyväksytä vuodesta 2020 alkaen.
Hyväksytyillä kuljettajilla (vähintään 5, enintään 32, jotta kategoriat ovat voimassa) tulee olla Off-Road-, Elite Off-Road-, One Event Off-Road- ja Elite Speed and Speed Lisenssi. Ulkomaisille lapsille vaaditaan vastaavien liittojen lupa sekä kansallinen lisenssi, kun taas villikorteilla tulee olla hallussaan IMF:n myöntämät eliitin off-road- ja alle/yli 21 off-road-lisenssit. Tarkat säännöt myös kilpailunumeroilla varustetuille pöydille: musta tausta valkoisella numerolla SMF-kategorialle, valkoinen tausta mustalla numerolla SMT-kategorialle.
Supermoto Trophy, ohjelma ja kustannukset
Tapahtuma järjestetään yhtenä päivänä, eli kaikki sunnuntaina. Ajastetut vapaat harjoitukset kestävät viisi minuuttia, 10 minuuttia karsinnassa, kilpailu 1 ja kilpailu 2 kestävät 10 minuuttia plus kaksi kierrosta. On pakollista suorittaa vähintään yksi kierros radalla, ellei kilpailunjohtaja toisin määrää, kaikissa ajoitetuissa vapaaharjoitteluissa ja aika-ajoissa kilpailusta poissulkemisen rangaistuksena. Päivän viimeisen Supermoto-kisan päätteeksi sijoittuu kahden osaerän pisteet ja seuraa kolmen ensimmäisen ratsastajan palkinnot.
Yksittäisiä kilpailuja tarkasteltaessa ykkössija palkitaan 300 eurolla ja sarjalla Metzeler-renkaita, 2. sija 200 euroa ja takarengas, 3. 100 euroa ja eturengas. Tässä järjestyksessä mainitut renkaat ovat palkinnot, jotka myös SMF-kategorian kolme ensimmäistä saavat. Rahapalkinnot SMT-mestaruuden 3 parhaan joukkoon: voittaja 1000 euroa, toinen 500 euroa, kolmas 300 euroa.
Ilmoittautuminen maksaa 600 euroa molempiin luokkiin, maksettava viimeistään 31.1.2024, jolloin ilmoittautuminen päättyy virallisesti. Maksu takaa rekisteröitymisen kaikkiin kuuteen suunniteltuun testiin, taatun teknisen tuen ja erityisen tervetuliaispisteen. Yksittäiseen kokeeseen osallistumisen hinta on 120 euroa ja kiinnostuneiden lentäjien tulee ilmoittautua 15 päivää ennen koetta.
Täydellinen asetus
Supermoto Trophy 2024, kalenteri
1. kierros: 14.4.2024 – Abruzzo International Circuit, Ortona
2. testi: 5.5.2024 – Etelä-Milanon rata, Ottobiano
3^ testi: 9.6.2024 – Kart Planet Piemonte, Haku
4. kierros: 14.7.2024 – Viterbo International Circuit
5. testi: 14.9.2024 – Pomposa Circuit-Autodromo
6^ todiste: 15.9.2024 – Circuito di Pomposa-Kartodromo
Kuva: Federmoto.it
