Peter Hickman si zajistil pole position pro 55. ročník Velké ceny motocyklů Macao, ale to není žádná novinka. Držitel kolového rekordu na horském kursu Isle of Man musel potit svůj pověstný pot, aby čelil konkurenci Daveyho Todda, až do posledního útoku na ‘Hicky“ ocitl se s plnými zásluhami a titulem na vrcholu časového monitoru druhé kvalifikace, která byla přinejmenším vzrušující.
POZDNÍ ODJEZD
Ve skutečnosti mělo být na papíře předběžné kolo. Buď kvůli pozdnímu startu (zpoždění o 35 minut), nebo kvůli zapadajícímu slunci omezujícímu viditelnost zejména v blízkosti brzdící části Curva do Hotel Lisboa, ale především kvůli výplni rozptýlené ve třech zřetelných zatáčkách okruhu Monte Guia. Navzdory těmto prvkům nabídla druhá kvalifikace podívanou a mnoho očekávaných protagonistů mohlo zlepšit ranní časy.
TERZA POLE A MACAU PER HICKMAN
Peter Hickman to dokázal s M 1000 RR FHO Racing BMW Motorrad z 2’26″166 v prvních testech na 2’24″879 ve druhých oficiálních testech. Čas se podepsal hned na jeho posledním pokusu, dost na to, aby získal svou třetí osobní pole position v Macau a po sobě, s ohledem na jeho předchozí účasti v letech 2018 a 2019 a jeho v podstatě vynucenou absenci v roce 2022.
TODD BOJUJE O PÓL
Pouze tímto velkým kolem vyhrál vítěz z let 2015, 2016 a 2018 pole od divokého Daveyho Todda, přičemž BMW M 1000 RR partnerství Burrows Engineering/RK Racing zůstalo v boxech v podstatě polovinu tréninku a na prvním skutečné kolo zahájeno, schopné zastavit hodiny na 2’25″370. Osmadvacetiletý hráč se v Las Vegas of the East představil potřetí silniční závodník Britský jezdec riskoval prolomení banky tím, že vzal Hickmanovi pole position a v neposlední řadě byl mezi 5 dosavadními jezdci v historii schopnými překonat 2’25” bariéru v Macau.
DALŠÍ PROTAGONISTI MACAU
Pokud Hickman a Todd provedli výběr, svou obvyklou agresivní jízdou se finský vítěz z roku 2022 Erno Kostamo (Penz13 BMW) dostal do první řady na úkor bavorského Davida Datzera a Michaela Ruttera.Re“ z Macaa s 9 úspěchy, přestože byl nucen startovat z druhé řady. Josh Brookes odstartuje také ze třináctého místa, debutuje v bývalé portugalské kolonii a je připraven na výzvu k jedinému závodu naplánovanému na zítra v 8:40 místního času v 1:40 italského.
Velká cena motocyklů Macao 2023
Kombinovaný kvalifikační žebříček
1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2 24 879
2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – 2’25.370
3- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team od Penz13 – BMW S 1000 RR – 2’26.481
4- David Datzer – MTP-Racing od ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – 2’26.720
5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’27,525
6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – 2’27.782
7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team od Penz13 – BMW S 1000 RR – 2’30.123
8- Brian McCormack – Roadhouse Macau FHO Racing – BMW M 1000 RR – 2’30.190
9- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – 2’30.413
10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – 2’30.512
11- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – 2’30,517
12- Julian Trummer – WH Racing powered by Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – 2’31.631
13- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’32.172
14- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – 2’32,582
15- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – 2’33,407
16- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – 2’33,935
17- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – 2’34,120
18- Kamil Holan – Modrá garáž – Kawasaki ZX-10R – 2’34.596
19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – 2’36.972
20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – 2’38,919
21- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – 2’39.669
22- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi by Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – 2’39,804
23- Mark Goodings – Kawasaki ZX-10R – 2’41.317
