Rok 2024 to 26. sezon Hawk Racing w British Superbike. Drugi jako „zespół klienta” Hondy po długich precedensach (również w charakterze oficjalnym) z Kawasaki, BMW i Suzuki. Zespół Stuarta i Steve’a Hickenów chce powrócić do rywalizacji na szczycie kategorii, opierając się na odnowionym składzie, w skład którego wchodzą nowy zawodnik Lee Jackson i ponownie potwierdzony Charlie Nesbitt. Obaj zabiorą na tor swoje CBR 1000 RR-R ubrani w barwy sponsora tytularnego MasterMac Surfacing.
MasterMac podwaja zaangażowanie w Hawk Racing
Z okazji pierwszych oficjalnych testów przedsezonowych, które odbyły się w ubiegły weekend w Donington Park, Hawk Racing zaprezentował dwie wersje Fireblades, które wezmą udział w BSB 2024 pod szyldem MasterMac Honda. Będąc już sponsorem tytularnym jednego z dwóch motocykli zespołu w 2023 roku, na ten sezon londyńska firma specjalizująca się w podłogach chciała podwoić swoje zaangażowanie. Ponadto rezerwujemy dwa różne kolory.
Dwa CBR, dwa kolory
Lee Jackson, obecnie ugruntowany zawodnik brytyjskiej klasy Superbike i świeżo upieczony dwa czwarte miejsca z rzędu w mistrzostwach, będzie ścigał się w czarno-szarych i pomarańczowych barwach. Z kolei Charlie Nesbitt, który już w zeszłym roku stanął na podium w swoim debiucie w serialu, a w tym roku 2024 był szczególnie obserwowany, pochwali się niecodzienną kanarkową żółcią.
Rozrusznik w testach w Donington Park
Zarówno Lee Jackson, jak i Charlie Nesbitt zmierzyli się z nim w tym nowym wyglądzie „Oficjalny test” w Donington Park w dniach 6–7 kwietnia, zajmując odpowiednio 16. i 14. miejsce w łącznej klasyfikacji. Dokładnie za tydzień druga runda oficjalnych testów MSVR odbędzie się na torze Circuito de Navarra w Hiszpanii, kilka dni później niż pierwsza runda sezonu.
