Til Superbike World Championship er det allerede 2024. I Jerez de la Frontera mødtes flere hold til de første kollektive tests med henblik på næste sæson, inklusive Midori Moriwakis PETRONAS MIE Racing Honda Team. Tæt på at gøre sit skifte til Superbike officielt, kører Tarran Mackenzie med den eneste CBR 1000RR-R til stede og arver pladsen på holdet fra Eric Granado og Hafizh Syahrin, som begge ikke er blevet bekræftet for 2024. Hvis for brasilianeren hans bliv ved MotoE World Championship, det er en færdig aftale, ‘Pescao‘ vil radikalt ændre karrierevej.
HAFIZH SYAHRIN VERSO LA SUPERBIKE ASIATICA
Disse to år i Superbike World Championship har faktisk givet meget lidt tilfredsstillelse til den tidligere Tech 3 (med Yamaha og KTM) MotoGP-rytter, så meget, at et skifte til ARRC forventes til næste år. I princippet skulle Hafizh Syahrin køre i Asia Superbike 1000 med det debuterende JDT Racing Team, et hold, der hidtil har været involveret i firehjulskonkurrencer og er ved at udvide sin tilstedeværelse til også at omfatte motorcykler.
TILBAGE TIL SUPERBIKES FOR FREMTIDEN
Den malaysiske rytter vil repræsentere en slags all-round fanebærer for JDT (akronym for Johor Darul Ta’zim), der indgår i et ambitiøst fremtidigt projekt med Superbike World Championship blandt programmerne for den nærmeste fremtid. En meddelelse herom forventes i løbet af de kommende uger.
I jerez tæt på det palæstinensiske folk
I mellemtiden afsluttede Hafizh Syahrin sin første oplevelse i det serie-afledte verdensmesterskab i Jerez med en særlig hyldest. Som det kan ses af åbningsskuddet, løb han med det palæstinensiske flag på hjelmen og ville sende et budskab om nærhed til det palæstinensiske folk. Selv i dagene før begivenheden blev han fanebærer af kravet “Fri Palæstina” på sociale medier og diverse medier.
