Guido Pini vet med säkerhet att han inte kommer att kunna söka en repris i European Talent Cup. Efter det mycket långa uppehållet avslutade den regerande AC Racing-mästaren omgången i Aragon -32 poäng efter ledaren: endast ett lopp kommer att hållas i säsongsavslutningen i Valencia är matchen nu över. Det finns helt klart en viss bitterhet, men Pini vill titta på de positiva sidorna av ett mångsidigt mästerskap i ETC.
Det ska också beaktas att han nyligen avslutade sitt debutår i Red Bull Rookies Cup, som också präglades av klart motsatta situationer beroende på händelserna. Nästa år kommer han med största sannolikhet att flytta till Moto3 i JuniorGP, men de faktiska programmen är ännu inte definierade. Vi hade tillfälle att inventera situationen med den unga toskanske chauffören, här är vad han berättade för oss.
Historien: Guido Pini, så här föddes hans fanklubb
Guido Pini, låt oss prata om ditt debutår i Rookies Cup.
Det gick inte bra i Portimao och Jerez, medan det i Le Mans och Mugello uppnåddes två pallplatser. Från det ögonblicket kunde jag dock inte göra det längre: Assen var den mest positiva helgen, där jag gick snabbast, men jag fick inte en enda poäng. En gång ramlade jag själv, då drog de ner mig istället. I Österrike förstod jag inte mig själv med cykeln eller banan, det gick inte så bra.
Säsongsavslutning i Misano, hur gick det för dig?
Vi tävlade på en bana som jag kände till och målet var pallen men vi lyckades inte. I lopp 1 försökte jag men jag kraschade, i lopp 2 var jag dock lite för långt borta för att försöka och jag nöjde mig med 4:e plats, sedan 5:e på grund av en green på Misano 1 på sista varvet. Jag var inte särskilt nöjd, men allt som allt var det en positiv helg, vilket vi behövde efter en runda i Österrike som inte gick så bra.
Sammantaget, hur betygsätter du den här säsongen?
Enligt min åsikt var det inte en så katastrofal säsong, jag skulle faktiskt säga att det var ett ganska positivt första år med två pallplatser. Det är sant att det var några för många krascher, men vi tittade inte på ställningen i mästerskapet. Jag skulle säga att jag förtjänar en 7:a.
Guido Pini, vilket är det största felet du har hittat?
I början av året, för mycket brådska, för mycket lust att komma till resultatet direkt. Jag hade redan gått väldigt fort i testerna, så jag förväntade mig detsamma direkt i loppet. Jag skulle då säga att jag måste förbättra kvalet, där jag alltid presterar lite sämre: en position lite längre bak försvårar loppet för dig, du har mycket svårt att återhämta dig. Förutom Le Mans och Mugello kvalificerade jag mig alltid från 9:e-10:e plats neråt, jag kunde inte sätta en bra tid. Det är en aspekt jag behöver jobba på för att förbättra.
Låt oss lägga till de många fallen i år.
Det var flera: jag kraschade aldrig varken på träning eller kval, alltid i loppet. Främst alltid på grund av entusiasmen: till exempel i Race 2 i Portimao ville jag göra det bra efter det katastrofala Race 1, men jag pressade lite för mycket och kraschade. Samma sak då i Jerez. Jag kan säga detsamma om Misano, men pallen var där och jag tror att jag gjorde rätt i att försöka i sista kurvan, även om jag gjorde ett misstag. I allmänhet dock lite för mycket entusiasm.
Låt oss gå vidare till JuniorGP: det officiella tillkännagivandet har kommit till Aragon om att du är ur spel om 2023 ETC-titeln.
Jag förväntade mig ärligt talat inte det. Efter helgen i Barcelona anlände vi fulla av energi till Aragon, en bana som jag gillar, även med tanke på testerna som hade varit positiva. I Race 1 kände jag mig dock inte bekväm, jag var nu nästan ur löpningen eftersom jag var ett tjugotal poäng efter Maximo. [Quiles]. I Race 2 var allt slut, jag hade inget att förlora: jag var mycket mer aggressiv och jag gillade det mycket mer, sedan rörde jag på forehanden Uriarte och kopplingen gick upp, så jag gjorde mer för att växla ner, trötthet. Jag gav fortfarande allt och kom på prispallen, men det räckte inte och jag är ur spel, förlåt.
Guido Pini, du kan fortfarande tänka på vicemästartiteln, eller hur?
Ja ja, det är fortfarande en öppen diskussion. Men det var ett år som började ganska dåligt: redan efter den första tävlingshelgen var jag över 40 poäng efter Uriarte! Att komma nära 9 poäng var riktigt svårt, sedan kasta bort allt i ett och ett halvt lopp… Fram till kontakten gillade jag mig själv i Race 2 och jag kunde också ha kämpat med Maximo, efter det ögonblicket lyckades han fly.
Sista stoppet Valencia om cirka två veckor, hur ser du på det?
Som en krets gillar jag det verkligen. Som Aragon dock, medan jag inte gillar Barcelona särskilt mycket, men det är där vi vann medan jag på MotorLand gjorde det sämre. I teorin gillar jag det ändå, så jag borde klara mig ganska bra, men i de här kategorierna vet man aldrig vad som kan hända. Vi ska åtminstone försöka vinna loppet.
En kommentar: din lagkamrat Giulio Pugliese togs i Rookies Cup, vad tycker du?
Jag åkte också till Guadix för att titta på uttagningarna, han var stark och förtjänade det. Jag vet att jag har en motståndare till på banan, så jag är inte helt nöjd [risata]. Men jag vet också att jag kommer att ha en kompis till utanför banan.
