Efter 2022-titeln, vice-mästerskapet för att slutföra ETC-perioden. Guido Pini flyttar till Moto3 nästa år, men han ville på bästa möjliga sätt säga hejdå till både kategorin och framför allt AC Racing, teamet som han hade ett samarbete med som varade i sju år. Med tanke på den toskanske förarens 15 år, 16 nästa januari, pratar vi praktiskt taget om nästan hela hans karriär: ett samarbete som möttes av det första steget på pallen i Valencia med den celebrala tröjan som syns på omslagsbilden. 2024 kommer ett viktigt nytt kapitel att öppnas för Pini i hans tillväxt på två hjul, det officiella tillkännagivandet kommer inom de närmaste dagarna. Hur betygsätter du din säsong 2023? Vi hade möjlighet att höra av honom efter helgen på Ricardo Tormo för att göra en inventering: vår intervju.
Historien: Guido Pini, ursprunget till hans fanklubb
Guido Pini, berätta om helgen i Valencia. En mycket “blåsig” start.
Vi slösade praktiskt taget bort två dagar: vi åker ofta i Valencia, men de var fortfarande två dagars förberedelser inför kvalificeringen till loppet. Det var ganska konstigt, med bara en omgång gjord på torsdagen gick vi direkt till kvalet, men till slut gick det ganska bra. Först i QP1 och QP2, pole missade mig precis för i grupp B lyckades de förbättra sig lite, men till slut började vi tvåa.
Sen kommer engångsloppet, hur var det?
Det var ett ganska lugnt lopp, förutom Uriartes krasch där Salmela direkt gav titeln till Maximo [Quiles]. Därifrån lyckades han och jag komma tillbaka nära ledaren, Rios, och sedan hann vi lite. Med vinden var det omöjligt att fly om man kom fram. På sista varvet lyckades jag, tack vare ett misstag av Maximo vid tur 11, passera, jag gjorde inget misstag och jag gjorde det! Årets andra seger, tredje på två år då jag vann ett mästerskap och en andraplats. Jag är ganska nöjd.
Förväntade du dig andraplatsen? Säsongen hade inte börjat särskilt bra för dig.
Fram till Portimao var det ingen lätt situation. Att vinna mästerskapet var en väldigt avlägsen idé, men när vi vann i Barcelona låg vi på 9 poäng och hade öppnat allt igen. Maximo lyckades sedan vinna de två loppen i Aragon och jag var inte särskilt stark. För andraplatsen var det dock väldigt svårt: jag var tvungen att vinna och Uriarte var tvungen att falla eller sluta långt efter, med tanke på att han var 14 poäng före mig. Framför allt ville vi vinna loppet, sedan lyckades vi med hans krasch. Det var inte alls givet, men vi gjorde det.
1 är snyggare, men andraplatsen är väl också en tillfredsställelse?
Ja, men med lite bitter smak i munnen. I slutet förra året vann vi på grund av konsekvens, i år… I slutändan är första omgången den enda där jag inte lyckades ta mig upp på pallen, jag slutade med en 8:e plats och ett fall. I alla andra kom jag dock alltid på pallen i minst ett lopp. Det är viktigt att inte göra alla dessa misstag i början för då blir det svårt att återhämta sig. Jag är dock ganska nöjd.
Guido Pini, är det något som inte fungerade som du förväntade dig? Förutom felen.
Nej, jag skulle säga nej. I slutändan blev det många misstag, särskilt de första: det var där vi förlorade mästerskapet. För övrigt tycker jag att allt gick bra.
Sett till säsongen, vad anser du vara ditt bästa lopp? Vilket är värst?
Jag skulle säga att det värsta var Estoril, jag kunde inte åka fort där och låt oss säga att cykeln inte heller var en raket. Det bästa jag skulle säga är Barcelona: om man bortser från resultatet, kanske det var där jag lyckades bäst i en ganska stor grupp.
En lång cykel med AC Racing tog slut i Valencia. Guido Pini, hur kommenterar du det?
Eh, många år tillsammans och allt positivt, annars hade jag inte stannat hos dem i sju år. I slutändan är det det enda laget jag tävlat för från minicyklar upp till ETC, tillsammans med jokertecken i CIV Moto3. En väldigt lång resa där jag träffade många människor som lät mig växa och utvecklas. Det är en enorm 10:a kanske är det självklart att säga det, men mer än ett lag är det en familj.
Hur valde du den festliga tröjan som visas på prispallen?
Jag tog hand om det, det var något som bestämdes i sista minuten: klockan ett på morgonen gav vi designern OK. De har varit sju positiva år tillsammans, vi har gjort det bra.
Vad ska du göra nästa år?
Jag kommer äntligen att flytta till Moto3 efter tre år i European Talent Cup, en kategori som har varit lite tight för mig eftersom jag har vuxit mycket. Men jag vet inte vilket lag, för tillfället pratar vi fortfarande.
Foto: FIM JuniorGP
