Epätavallinen testauskeskiviikko, tänä vuonna käyttöön otettu uusi toimintaohjelma, aloitti virallisesti vuoden 2024 North West 200 -julkaisun.KolmioColerainen, Portrushin ja Portstewartin välillä ensimmäiset karsintajaksot, joita suotuisat sääolosuhteet (toisin kuin edellisen päivän pessimistiset ennusteet) lievensivät, yhdessä aiemmin ilmoitettujen merkittävien poissaolojen kanssa toivat tavanomaiset epäillyt aikamittarin kärkeen. Ensinnäkin superbikesien joukossa Paul Bird Motorsport Ducati Panigale V4 R:llä ajavan Glenn Irwinin kanssa, joka vastasi ennätysvauhdilla.
GLENN IRWIN VOLA ALLA NORTH WEST 200
48 tuntia Oulton Parkissa tehdyn hattutempun jälkeen, jonka ansiosta hän pääsi johtoon brittiläisessä Superbike-sarjassa, Glenn Irwinillä oli ylellisyys ohjata vauhtia myös North West 200 -sarjan ensimmäisessä Superbike-karsintakierroksessa. 4’18″553:ssa hän vasemmalla 1″3 Davey Todd (Superstock-ennätyksen haltija TAS BMW:llä), 4″2 Michael Dunlop Hawk Racingin valmistamalla Honda Firebladella. Tälle Pohjois-Irlannin klassikolle syntyvä Carrickfergus on asettanut itselleen laajan tavoitteen: tulla kaikkien aikojen menestyneimmäksi Superbike-moottoripyöräilijäksi tapahtumassa. Tavoite, joka näyttää hyvin saavutettavissa useista syistä. Ensinnäkin nopeus, toiseksi erittäin suorituskykyinen paketti (Frank ja Jordan Bird tekivät puoliihmeen isänsä Paulin kuoleman jälkeen), kolmanneksi se, että hän 8 voitolla ajaa ennätystenhaltijoiden Michael Rutterin ja Joeyn jäljessä vain yhdellä voitolla Dunlopia.
Huomattavia poissaoloja LUOTEISSA 200
Kuten aina NW200:lla, se ei tule olemaan helppoa, vaikka tässä tapauksessa on joitain merkittäviä poissaoloja. FHO Racing -tiimi ei saapunut paikalle viime vuoden (keskustelun) Superstocksien joukossa tapahtuneen diskvalifikaation jälkeen, joten Peter Hickman (4. Superbiken ja Stockin välissä ensimmäisissä aika-ajoissa) joutui kilpailemaan sen käyttämän BMW M 1000 RR:n kanssa. oma PHR-suorituskyky. Honda Racing UK puolestaan trio, jonka muodostavat Dean Harrison (2. Superstocksissa tänään), John McGuinness (hänen 30. kilpavuotensa Trianglessa!) ja Nathan Harrison, saapuivat vain CBR Superstocksille ei-toivotuille. läheisesti samaan aikaan Oulton Parkin BSB:n kanssa. Ennen kaikkea tapahtuman ennätyksen haltija Alastair Seeley puuttuu. Koska 29-kertainen voittaja ei päässyt sopimukseen suuren joukkueen kanssa, hän halusi odottaa kaikkien katsovan tätä painosta.
ONNETTOMUUS SUPERTWINSIEN VÄLILLÄ
Jos Irwin ja Todd menestyivät Superbike- ja Superstock-kierroksilla, Supertwin-kierros päättyi ennenaikaisesti Mill Roadin liikenneympyrässä tapahtuneen onnettomuuden vuoksi, joka päättyi ilman vakavia seurauksia. Läsnä olleet pystyivät tekemään vain pari kierrosta ikuisen Jeremy McWilliamsin kanssa, joka täytti 60 vuotta 4. huhtikuuta huipulla Paton Bayview Hotel/JMW:n kanssa. Tapahtuman uusi tulokas Mauro Poncini (Yamaha Delmo Racing) suoritti vain kaksi kierrosta Luca Gottardin ollessa lähdössä Superbiken ja Superstockin välillä erittäin palkitun Penz13 BMW -tiimin kanssa (33. ja 36. kahdessa luokassa).
RICHARD COOPER erottuu SUPERSPORTISSA
Aattona suurena suosikina pidetty supersporttien joukossa Richard Cooper (Yamaha BPE, Russell Racing) saneli lakinsa ensimmäisissä aika-ajoissa, vaikka Davey Todd Ducati Panigale V2:lla jäi vain 8 sekunnin kymmenesosaan jäljessä. Myös seurannan arvoinen on tämän vuoden Triumph-partio, jota rikastutti Michael Dunlop (välittömästi kolmas), kun taas Mauro Poncini suoriutui hyvin parhaalla kierroksella 5’00″356 keskinopeudella 107,512 mph, 25. 55 maantiekilpailijan kentässä. .
HUOMINEN LUOTEISTEN ENSIMMÄISET KILPAILU 200
Huomenna ajetaan 2024-sarjan ensimmäiset 3 osakilpailua, noin klo 17.30 paikallista aikaa (18.30 Italian aikaa), ja sitä seuraavat peräkkäin Supersport ja Superstock, jotka kaikki jaetaan etäisyydellä. 4 kierrosta.