Givi heeft een uitgebreide catalogus met producten voor motorrijders, inmiddels zijn er meer dan duizend artikelen in de aanbieding, van allerlei soorten. Het Italiaanse bedrijf staat bekend om zijn accessoires die gericht zijn op rijcomfort, veiligheid, extra lading en bescherming. Er ontbrak een belangrijk hoofdstuk: onderhoud. Om de leemte op te vullen komt er een zeer efficiënte oplader, S510 D-Charge. Het is gemaakt in Italië en combineert de oplaad- en onderhoudsfunctie. Het is compatibel met traditionele 12V loodzuur- en lithiumbatterijen. Het heeft een compact uiterlijk, stevig en veilig in gebruik. De oplaad- en onderhoudscycli zijn automatisch en hij is uiteraard uitgerust met de kabels die nodig zijn om verbinding te maken met elk type motoraccu, maar niet alleen.
De technische kenmerken
Het ontwerp van de GIVI S510 D-Charge maakt het mogelijk om respectabele prestaties te behalen bij laad-/onderhoudswerkzaamheden. Verleng de levensduur van de batterij tot 4 keer en bereik maximale efficiëntie op het gebied van energieverbruik. Het wordt voornamelijk voorgesteld aan de tweewielersector en heeft kenmerken die het geschikt maken voor gebruik met andere voertuigen, waaronder auto’s. Het door GIVI voorgestelde accessoire is geschikt voor alle typen traditionele 12 V-accu’s (loodzuur, MF, GEL AGM) en voor de nieuwste generatie 12 V-lithiumaccu’s met zowel lithium-ion- als LiFePO4-technologie, 1,2 Ah tot 100 Ah. Een geïntegreerde temperatuursensor maakt de activering van de POLAR-functie mogelijk, een modus die correct opladen mogelijk maakt, zelfs bij lage temperaturen.
Werkt met elk type batterij
In het geval van een lithiumbatterij werkt het laad- en onderhoudsalgoritme dat dit type batterij beheert op 7 cycli op een intelligente en 100% automatische manier. De aangegeven cycli zijn: initialisatie, herstel (vanaf minimaal 1,25V), lichte lading, bulklading, analyse, onderhoud en egalisatie. Maar de GIVI-lader is ook perfect geschikt voor conventionele loodzuuraccu’s. Vergeleken met de hierboven reeds beschreven volgorde komt er een belangrijke cyclus bij, desulfatering. Kortom, door een proces dat stroompulsen gebruikt, worden de sulfaten verwijderd van de loden platen (het zijn kristallen die het elektrochemische proces ongeldig maken), waardoor de batterij zijn functionaliteit herstelt.
Hoeveel kost het?
Het accessoire is voorzien van een systeem dat vonken voorkomt. Het is ook uitgerust met beveiligingen tegen polariteitsomkering, kortsluiting, overbelasting, oververhitting. Prijs voor het publiek: 84,00 euro
met drie jaar garantie.
