Racing Bulls : la tactique qui a pénalisé Pierre Gasly à Zandvoort
Pierre Gasly a clairement indiqué que l’épisode tactique de l’écurie Racing Bulls a « gâché » sa course au Grand Prix des Pays-Bas 2026, le reléguant à la dixième position malgré un potentiel de dépassement.
Déroulement de la course et perte de place stratégique
En partant de la A526 évoluée d’Alpine, Gasly a d’abord affiché le meilleur temps parmi les pilotes hors des équipes leaders, puis a vu son rythme s’atténuer dès les qualifications du samedi.
Au cours des tours 27 à 29, alors qu’il se trouvait derrière Arvid Lindblad, le Français a été contraint de céder deux places à Nico Hülkenberg et Yuki Tsunoda, au lieu de gagner la place du Britannique qui incitait une pénalité drive‑through suite aux drapeaux jaunes du premier tour.
Après un deuxième arrêt aux stands, Gasly a renoué avec le Japonais, mais il a fallu près d’une dizaine de tours pour récupérer la position et assurer la dixième place, sans jamais pouvoir réengager l’Aston Martin de Fernando Alonso qui le précédait.
Réactions des protagonistes
Le pilote français a souligné que la stratégie « jeu d’équipe » de Racing Bulls, mise en œuvre pour protéger le classement du championnat, l’a privé de secondes précieuses et de positions clés.
Arvid Lindblad, quant à lui, a commenté qu’il avait simplement appliqué la tactique de son équipe, précisant ne plus se sentir réellement en lutte pour la victoire et s’étant limité à soutenir son co‑pilote Tsunoda.
Gasly a conclu en rappelant qu’il garderait en mémoire cet épisode afin de « mettre un sourire à notre équipe en fin de saison », insinuant que les prochains circuits offriront des opportunités de recompense.
Alors que les points continuent de s’échelonner, la confrontation entre Alpine et Racing Bulls devrait intensifier la lutte pour la cinquième place du classement constructeurs.