Pierre Gasly affirme que Racing Bulls a clairement dépassé Alpine au poste de la performance, alors qu’aucune évolution ne sera introduite sur l’A526 pour le Grand Prix de Spa‑Francorchamps.
Racing Bulls en tête du développement
Depuis le décollage de la saison, l’écurie italienne a consolidé son avance grâce à un rythme de mise à jour continuellement supérieur, ce qui a réduit Alpine à une marge d’un point dans le championnat des constructeurs.
Le pilote français souligne que les VCARB 02, même sans nouveau package, restent plus rapides que l’A526, dont les essais récents n’ont généré aucune amélioration notable.
« Le travail effectué par Racing Bulls ces dernières semaines a produit des gains plus tangibles que ceux que nous observons, notamment à Silverstone où ils étaient à deux dixièmes de la Red Bull leader », a-t‑il déclaré dans les stands de Spa.
Pas d’évolution prévue à Spa‑Francorchamps
Le package introduit lors des dernières courses ne répond pas aux attentes d’Alpine ; aucune mise à jour supplémentaire ne sera déployée ce week‑end, ce qui rend la lutte contre les Racing Bulls très difficile.
Gasly précise que l’objectif principal sera de recueillir davantage de données sur le comportement de l’A526 afin d’ajuster la stratégie de course.
Il reconnaît également que l’équipe n’a pas exploité le potentiel de la voiture de façon optimale, ce qui se traduit par un rythme insuffisant pour contrer les concurrents actuels.
Un prochain package considéré comme décisif
Alpine ne compte pas s’arrêter là : un futur lot d’évolutions majeures est déjà en cours de préparation, même si la date de mise en service n’est pas encore définie.
« Nous espérons que ces nouvelles pièces apporteront un progrès important, mais nous restons réalistes et attendrons les premiers retours en piste avant de nous projeter », précise Gasly.
Il ajoute que, tant que Racing Bulls continuera à marquer des points, Alpine cherchera à réduire l’écart et à regagner rapidement la position de leader du milieu de grille.
En attendant la mise en place du prochain package, le pilote français mise sur une gestion optimale du week‑end de Spa pour limiter la perte de points.