Jul utan panettone? Nej, låt oss inte överdriva. Gabriele Giannini kommer dock under dessa helgdagar inte att kunna överdriva vid bordet som många gör. Ryttaren från Anzio jobbar hårt för att vara redo för World Supersport Championship 2024. Efter att ha vunnit de två senaste upplagorna av National Trophy, den möjlighet han alltid har väntat på: inte på en 1000 utan på en 600 med Kawasaki från Prodina team. Gabriele Giannini kommer bara att göra World Challenge så han kommer att missa racet i Australien men annars kommer han regelbundet att starta alla andra race.
“Hårt arbete lönar sig – säger Gabriele Giannini till Corsedimoto – efter att ha avslutat 2023 med segern i National Trophy och Jerez-loppet där jag deltog som ett wildcard, började jag omedelbart förbereda mig för nästa år. Nu är mitt mål att gå ner i vikt eftersom jag är 1,82 meter lång, för att tävla i 1000 var min idealvikt runt 75 eller 76 kg medan man i Supersport måste vara lättare. Jag måste gå ner lite i vikt samtidigt som jag behåller styrkan.”
Hur mycket vikt behöver du gå ner?
”För tillfället väger jag runt 73 kilo, mitt mål är att nå 70. Jag tränar varje dag med mycket löpning, boxning och jag går till simhallen två gånger i veckan. Jag tar hand om varje detalj: jag vill komma redo. Jag tränar praktiskt taget heltid sex dagar om sju.”
Ingen jullunch?
“Tja, på juldagen kommer jag att unna mig lite godsaker, men inget binging, ja. I alla fall, när man börjar äta mindre känner man sig också mindre hungrig, man känner sig mätt tidigare så jag tror inte att jag kommer att få några problem. Nu är jag helt fokuserad på 2024: Jag har en fantastisk möjlighet och jag vill göra det bästa av den, jag vill återgälda Prodina-teamet för det förtroende de har gett mig och de ansträngningar de gör.”
Mål för 2024?
“Jag kommer att gå in i mästerskapet som en rookye och jag skulle vilja försöka hålla mig inom tionde-tolfte positionen i alla lopp. Mitt mål är att försöka mig på World Challenge men nivån är hög: Simone Corsi kommer att bli en väldigt tuff rival, sedan är Tom Edwards också stark. Bland annat kommer flera av mina motståndare att ha Ducati medan jag kommer att ha en Kawasaki men kanske med det nya regelverket skulle prestationerna kunna balanseras ut lite. Låt oss se vad som kommer att hända.”
Vilka är dina främsta okända som nybörjare?
”Jag kan praktiskt taget inte spåren. Vissa kommer att vara helt nya för mig: jag har inte varit i Donington, Assen, Most och andra. Den första fria träningssessionen kommer i grunden att hjälpa mig att lära känna kretsen.”
När gör du de första testerna?
“Vi kommer att ha de första testerna i slutet av januari i Jerez, sedan i Valencia och Almeria. Jag hoppas också få åka till Barcelona för att göra några tester innan loppet.”
Facebook foto
