De nerea garcia/motosan.es
Nous avons eu l’occasion de parler avec l’ancien coureur mondial Gabriel Rodrigo. Après la première partie de l’interview, dans cette deuxième partie il a parlé d’aspects importants. Rodrigo explique comment il est arrivé à la décision d’arrêter, mais nous avons également pu connaître son opinion en tant que personne ayant participé au championnat du monde.
Gabriel Rodrigo, on sait déjà pourquoi tu as décidé de quitter le championnat du monde. Mais comment était-ce lorsque vous avez pris votre décision et que vous l’avez communiquée à votre entourage ? C’était dur à encaisser ?
J’ai sauté sur l’occasion, ce n’était pas prémédité. C’était une combinaison de choses : les blessures ou la grosse chute, qui pour moi signifient un avant et un après, auxquels s’est ajoutée l’augmentation du nombre de coureurs morts ces dernières années. À ce moment-là, je me suis demandé si ça valait le coup et si ça avait du sens de continuer, si le métier que je faisais me convenait. J’en ai parlé avec mon psychologue, même pas avec ma famille. Je pensais bien sûr changer de cap, peut-être ne pas prendre ma retraite, mais j’avais aussi pensé au Superbike à l’avenir, mais je commence à comprendre que je ne veux pas que ce soit mon avenir.
L’accident majeur s’est produit au lendemain de la signature d’un contrat Moto2 de trois ans. Je ne pensais pas au MotoGP. La saison commence et j’ai le bon esprit, comme je l’ai aussi dit à Elia [la moglie, allora fidanzata]. Mais le GP suivant, je suis tombé et je me suis cassé le bras : tout a changé là-bas, c’était plus compliqué et cela signifiait une opération. Soudain, je décide que peut-être le moment est venu et que je ne dois plus attendre. Enfin un jour je me lève et dis que je ne veux pas opérer, que je veux prendre ma retraite. J’ai alors dit à mon entourage et à l’équipe, je pensais les désillusionner et au contraire c’était le contraire. C’était vraiment ce dont j’avais besoin, après un an je n’ai aucun regret : ça ne me manque pas, pour moi c’est un chapitre clos.
En parlant de MotoGP
Aérodynamique de la moto. Pensez-vous qu’il y a encore des émotions ou que l’essence du MotoGP a disparu ?
Les vélos sont d’un haut niveau technologique, ce qui favorise les constructeurs, mais en revanche éloigne le cycliste. Si quelqu’un a de l’aérodynamisme, alors tout le monde doit l’avoir : vous ne pouvez pas interdire quelque chose sur lequel ils travaillent, mais peut-être qu’ils sont allés trop loin. Mais qu’est-ce que tu fais maintenant ? Interdire tout développement, toutes les modifications ayant déjà été apportées ? Peut-être que ce serait pour le mieux, mais peut-être qu’ils te tueront. Dire à Ducati, par exemple, que toutes les évolutions sont interdites… Ce n’est vraiment pas une mince affaire.
On parle beaucoup de l’avenir de Pedro Acosta. Gabriel Rodrigo, que pensez-vous qu’il va se passer à court terme ?
Je pense que Pedro mérite le MotoGP, c’est un grand pilote et il l’a prouvé. Cependant, il est également vrai qu’il semblait que KTM devrait avoir une autre équipe, mais il est évident que Dorna n’a pas facilité les choses. Cependant, je pense que KTM finira par lui trouver une place, mais je serais vraiment désolé si Pol en voulait [Espargaro]un bon ami à moi, ou Augustus [Fernandez], qui mérite la place. Mais nous savons déjà que KTM est très froid dans ce sens, regardons ce qui s’est passé avec Remy [Gardner] c’est Raul [Fernandez] après seulement un an… Mais maintenant c’est plus difficile, Augusto va très bien, donc à mon avis ils vont lui trouver une place au GASGAS. On sait également que KTM est intéressé à faire monter Acosta et à ne pas le perdre, alors il le fera d’une manière ou d’une autre.
L’article original sur motosan.es
