Ein Stück Geschichte der Cremona-Rennstrecke befindet sich bereits im Archiv. Am Donnerstag und Freitag fanden die ersten offiziellen Tests für die 23 Teilnehmerinnen der neuen Frauen-Weltmeisterschaft statt, die in einem Monat in Misano beginnen wird. An der Spitze steht bereits ein Trio der am meisten erwarteten Namen, angefangen bei Ana Carrasco, die zwei Tage lang an der Spitze endete. Hervorragender erster Auftritt für Roberta Ponziani, die einzige Italienerin in der Meisterschaft, die die zweitbeste Zeit fuhr, die Top 3 komplettierte Sara Sanchez. So verliefen die beiden Tage auf der Strecke in der Lombardei, auf der noch keines der Weltmädchen zuvor mit der Yamaha R7 gefahren war.
Erster Tag
Ein von schlechtem Wetter geprägtes Debüt für die Frauen-Weltmeisterschaft am Donnerstagnachmittag. Es gelten somit die Zeiten vom trockenen Morgen, wobei Ana Carrasco (Evan Bros Racing Yamaha Team) mit einer Zeit von 1:45,949 an der Spitze lag und damit vier Zehntel schneller war als die 19-jährige Lucy Michel (TSL-Racing) auf dem zweiten Platz. Dritter Platz für Adela Ourednickova (DafitMotoracing), die mit einer Zeit von 1:47,250 die Top 3 komplettierte. Ab 14.00 Uhr waren alle auf den Yamaha R7 mit Regenreifen unterwegs, um die Tests unter sehr unterschiedlichen Bedingungen fortzusetzen. Der Beste war Chun Mei Liu (WT Racing Team Taiwan) mit einer Zeit von 1:54,139 Sekunden, mit einem Vorsprung von +0,138 auf Mallory Dobbs (Sekhmet Motorcycle Racing Team). Den dritten Platz belegte schließlich Tayla Relph (TAYCO Motorsport) mit rund einer Sekunde Verzögerung.
Zweiter Tag
Allerdings war es ein trockener Freitag für die Protagonistinnen der nächsten Frauen-Weltmeisterschaft, der Name an der Spitze ändert sich nicht. Ana Carrasco (Evan Bros Racing Yamaha Team) landete mit einer Bestzeit von 1:41,446 in der siebten und letzten Session erneut an der Spitze, eine Zeit, die ihr an den beiden Testtagen in Cremona den ersten Gesamtrang einbrachte. Zuvor musste sich die Spanierin jedoch mit Roberta Ponziani (Yamaha Motoxracing WCR Team) auseinandersetzen, die im fünften Test mit einer Zeit von 1:42,121 schließlich Zweite wurde. Die Top 3 komplettierte Sara Sanchez (511 Terra&Vita Racing Team), die etwa eine halbe Sekunde hinter Carrasco landete.
Frauen-Weltmeisterschaft, die Top 10
Nachdem wir die Top 3 erwähnt haben, schauen wir uns auch die anderen Mädchen in Aktion an. Beatriz Neila (Ampito/Pata Prometeon Yamaha), die am Freitag Andrew Pitt, Crewchef des mehrfachen WorldSBK-Champions Jonathan Rea, an ihrer Seite hatte, belegte den 4. Platz, gefolgt von Adela Ourednickova (DafitMotoracing) mit einem Zehntel Rückstand. Tayla Relph (TAYCO Motorsport) schob sich dank einer Zeit von 1:43,571 erst in der letzten Session auf den 6. Gesamtrang vor und „drängte“ damit Jessica Howden (Team Trasimeno) zurück, während Mallory Dobbs (Sekhmet Motorcycle Racing Team) ebenfalls an der Reihe war kletterte mit einer Schlusszeit von 1:43.881 direkt auf P8 zurück. Lucy Michel (TSL-Racing) und Isis Carreno (AD78 FIM Latinoamerica by Team GP3) folgen und vervollständigen die Top 10.
Wer ist außerhalb der 10?
Auf dem 11. Platz liegt Pakita Ruiz (PS Racing Team 46+1) mit einem Zehntel Vorsprung vor Nicole Van Aswegen (Andalaft Racing), P13 für Ran Yochay (511 Terra&Vita Racing Team) vor Ornella Ongaro (Yamaha Motoxracing WCR Team) und Chun Mei Liu (WT Racing Team Taiwan) komplettiert die Top 15. Auf einem Zehntel liegt hier Astrid Madrigal (ITALIKA Racing FIMLA) mit einem Vorsprung von etwa einer halben Sekunde vor Lena Kemmer (Bertl K. Racing Team), während Luna Hirano ( Team Luna) landete etwa zwei Zehntel hinter Letzterem. Die Top 20 werden durch Iryna Nadieieva (MPS.RT) und Andrea Sibaja (Deza – Box 77 Racing Team) vervollständigt, die Rangliste endet mit Alyssia Whitmore (Sekhmet Motorcycle Racing Team), Mia Rusthen (Rusten Racing) und Sara Varon (ITALIKA Racing). FIMLA ), letzteres ohne in den beiden Finalsessions geschossen zu haben.
Foto: Dorna Sports
