Francesco Curinga v helmě tiše vykřikl, pak si ji sundal a usmál se. Napsal své jméno na čestnou listinu Junior Manx Grand Prix. Bylo to padesát let, co italský jezdec vyhrál na děsivých 60,6 kilometrech Horského okruhu. Poslední byl Giacomo Agostini v Tourist Trophy. Manx nemá stejnou přitažlivost, ale stále jde o historický počin. Francescovi chvíli trvalo, než svůj výkon metabolizoval, aby si uvědomil, že je to všechno pravda a není to sen vyhrát na Isle of Man s Patonem S1-R.
“Sotva tomu věřím – říká Francesco Curinga – po Agostinim, králi motocyklů, jsem jedním z italských vítězů na Isle of Man. Zažil jsem několik fantastických pocitů. V posledních okamžicích mi hlavou prošlo mnoho myšlenek: od mé ženy Sereny po mého syna, který zůstal doma, od mého otce po mého strýce, kteří tu již nejsou a byli také piloty. Bylo to skvělé. Potom po příjezdu velká párty s Brity: selfie, autogramy, to bylo něco neuvěřitelného.”
Kdo je skutečně Francesco Curinga?
„Je mi 47 let, žiji v Badaluccu poblíž Imperia a stále se cítím jako dítě. Začal jsem jezdit ve 3 letech díky svému otci, který mi dal minicross SWM. Byl mechanikem a koncem sedmdesátých let závodil na pouličních okruzích. Rádi bychom spolu závodili, i když jsme si to nikdy neřekli. Možná se bál, že mi ublížím, protože motorka je nebezpečný sport, a přesto mi dal motorky. V roce 1998 zemřel a o pár let později jsem začal závodit do vrchu a poté závodit na okruhu v Kawasaki Trophy. Vyhrál jsem sedm italských titulů a čtyři evropské tituly závodů do vrchu. V roce 2017 jsem debutoval v Man a pro někoho, kdo miluje pouliční závody, je to nejlepší.”
Jste pilot na plný úvazek nebo se v životě věnujete i něčemu jinému?
„Věřím, že je velmi málo jezdců, kteří si mohou dovolit jezdit pouze na motorkách, a já mezi ně nepatřím. Pracuji trochu jako testovací jezdec, instruktor a když nemám sportovní závazky, starám se o zahrady. Neživím se sám na motorkách. Dlouhá léta jsem platil za závodění, teď naštěstí mám nějaké sponzory, neutrácím nic za závodění a jsem šťastný, už mi to připadá jako skvělá věc.“
Čekal jste, že vyhrajete Junior Manx Grand Prix?
„Nevzrušuji se a nepropadám depresi, nikdy nevytvářím očekávání. Tento závod jsem absolvoval už v roce 2017, v roce 2018 a v roce 2019 jsem byl klasifikován jako druhý, pak byla pandemie a dva roky se nezávodilo. Začal jsem s jedničkou na kapotáži, takže teoreticky jsem chtěl vyhrát, ale neřekl jsem to, protože v závodech se může stát cokoliv, zvláště v silničních závodech.“
Na Isle of Man není nouze o nástrahy.
„Závod je dlouhý 240 kilometrů, je náročný na fyzickou, ale především psychickou úroveň. Potřebujete správnou zralost, protože se absolutně nesmíte chovat jako kamikadze, sebemenší chyba není dovolena. Pokud běžíte na Isle of Man, víte, do čeho jdete, a musíte vždy používat hlavu. Ve zbytku byla motorka na vrcholu a upřímně děkuji týmu.
Komu tento úspěch věnujete?
„Věnování patří mé ženě Sereně, která je velmi vášnivá pro motocykly. Má výbavu navíc, vše organizuje a bez ní bych tu určitě nebyl, abych vyprávěl o svém vítězství na Junior Manx Grand Prix“.
Další schůzka?
„V polovině října v Misanu na Moto Guzzi Fast Endurance Trophy. Budu soutěžit s DJ Ringo a určitě se budeme bavit.”
