在新的赛季中以全新的配色方案前进三度。 Giovanni Cuzari 结构的新主要赞助商瑞典公司 KLINT 的到来，导致 2024 赛季的所有六辆自行车告别红色，迎来蓝色。周四晚在 55 Milan 上正式提出了三重承诺2 月 8 日。
Moto2 的承诺依然存在，而且确实得到了确认，亚历克斯·埃斯克里格 (Alex Escrig) 和首次亮相的哈维·阿蒂加斯 (Xavi Artigas) 骑着一辆完全由 Forward 制造的摩托车。 然而，与此同时，这是与 Andrea Mantovani 和 Maria Herrera 的 MotoE 承诺，他们是杜卡迪 V21 的首批前锋车手。 最后，JuniorGP 的 Moto2 也将做出承诺，同样由两名车手组成：泰国查农·英塔 (Thai Chanon Inta) 和豪尔赫·纳瓦罗 (Jorge Navarro)。 所有的目光都将集中在西班牙人身上，他将特别负责自行车的开发，并将参加一些尚未确定的世界外卡比赛。
前锋进攻六重奏
看看MotoE，车队是该类别中的新成员，但车手却不是。 安德里亚·曼托瓦尼（Andrea Mantovani）在与前锋签约之前一直处于观望状态，在经历了一个明显成长的赛季后，他准备提高标准，再次被他在 RNF 的相同员工包围。 相反，玛丽亚·海莱拉 (Maria Herrera) 将阿斯帕 (Aspar) 时期的经历存档，重新开始制作《Forward》，并找到了一位在她年轻时为她提供支持的技术人员。 穆尔西亚司机很兴奋，决心让自己看起来更漂亮。
在 Moto2 中，前锋队派出了一对决心崭露头角的西班牙组合。 亚历克斯·埃斯克里格 (Alex Escrig) 在 2023 年被迫更换后，今年重新获得了历史性的第 11 名，但由于伤病过多且只完成了六场比赛，他度过了一个不幸的首个赛季。 另一方面，哈维·阿蒂加斯将忙于进入一个他认为更适合他的类别（从字面上看，考虑到他的身材）。
最后，Jorge Navarro 参加了当晚在米兰举行的比赛，他除了参加 World Supersport 之外，还将参加 Moto2 JuniorGP 的双重目的。 在经历了前年严重事故后的 2023 年重建之后，纳瓦罗还将参加 Moto2 欧洲锦标赛，首先致力于 Forward 自行车的开发。 但也会有一些类别通配符 “我们最感兴趣的地方”正如西班牙人指出的那样。 挑战已经开始，剩下的就是等待锦标赛的开始了。
照片：科塞迪莫托
