Rok 2023 byl rokem Maxe Verstappena, ale byl to také rok, který nás připravil o rozšíření statistiky, kterou jsme považovali za nepřekonatelnou. Letos, po 71 letech, se žádnému subjektu Jeho Veličenstva nepodařilo vyhrát závod za celou sezónu Formule 1. Anomální skutečnost, která ukazuje, že Velká Británie má v současnosti dobré jezdce, ale možná všichni bez správného vozu, který by mohl bojovat o vítězství. . Nyní bude muset král Karel III. promluvit se svými jezdci, aby s ohledem na příští rok tento trend okamžitě zvrátil, a také požádat o pomoc týmy hostící britské standardy.
Britská koruna ztrácí na dráze svou dominanci
O záchranu koruny se loni postaral George Russell. Řidič Mercedesu byl také prvním, kdo si zahrál God Save the King. George byl ale také poslední, protože v právě skončené sezóně triumfovali pouze tři jezdci: Verstappen, Sergio Pérez a Carlos Sainz. Dva ze tří dokonce pocházejí ze dvou monarchií, a to holandské a španělské. Bitva v bitvě, která nás zavede zpět do doby, kdy tyto tři mocnosti kolonizovaly každý kout zeměkoule. Odhaduje se, že Britské impérium se zrodilo v roce 1607 se založením první kolonie ve Virginii, na území, které se později stalo Spojenými státy americkými, což je nadvláda, která se postupem času posunula.
Jeho flotily nejprve zasáhly strach do všech koutů světa, pak prostřednictvím svých jezdců kolonizovaly Formuli 1. Britský jezdec vyhrál jeden závod ročně v nejvyšším automobilovém sportovním šampionátu od roku 1952 až do loňského roku. Trvalý rekord, který ukazuje, jak ostrov přes La Manche vždy hrál v tomto sportu vedoucí roli. Kolik stájí bylo v historii založeno v Anglii? Velmi mnoho, nemluvě o velkém počtu britských pilotů. Zvyk, který postupem času vedl k tomu, že GP Británie je jednou z nejdůležitějších událostí s rekordními davy na okruhu.
Tři nekorunovaní rytíři
Král Karel III. ve svém prvním roce vyučování v Buckinghamském paláci doufal v něco triumfálnějšího na poli formule 1, ale jeho tři rytíři nezářili. Zdálo se, že Lewis Hamilton svou W14 téměř zradil, ale nikdy ani na okamžik neodchýlil své myšlenky od zisku dlouho očekávaného vítězství v sezóně. Nejvznešenější rytíř Koruny se snažil zejména ke konci sezóny, ale našel dveře zatarasené předmětem holandské koruny. Nejnovější šampion je stále hladový a brzy bude chtít tento národní půst přerušit.
George Russell se zdál v sezóně nejpoddajnější, skoro jako John de Warenne, který vedl anglickou armádu ke zničující porážce v bitvě u Stirling Bridge, proti skotským nezávislým v čele s Williamem Wallacem v roce 1297. Rok gentlemanského rytíře je možná nejhorší od Formule 1, ale to se stává každému. Mladý jezdec Lando Norris však byl skutečným zjevením. Lando jen o vlásek unikl úspěchu a ukázal se jako skutečný bojovník, aby přivedl McLaren zpět na přední pozice. Jeho čas přijde a možná to bude on, kdo způsobí, že britská hymna bude rezonovat po celém světě.
Formule 1 bude i nadále mluvit anglicky
Prázdný rok po 70 letech může nastat, takže konec britské éry ve formuli 1 rozhodně nenastal. Hamilton je stále přítomen a je také posledním mistrem světa přes Lamanšský průliv a vzhledem k tomu, jak chrání ostatní dva, kdo ví, jestli by se tam mohl vydat vstříc snu o mistrovství světa. Král Karel III. může být v klidu, protože svět si stále pamatuje jména jako: Mike Hawthorn, Graham Hill, Jim Clark, John Surtees, Jackie Stewart, James Hunt, Nigel Mansell, Lewis Hamilton a Jenson Button. Všichni poddaní Jeho Veličenstva, kteří vyhráli alespoň jeden titul ve Formuli 1, a proto tradice britských jezdců sotva končí.
FOTO: sociální Silverstone Circuit
