Πώς να αυξήσετε την παράσταση χωρίς να μειώσετε την ασφάλεια; Είναι ένα πολύ επίκαιρο θέμα στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Ο Stefano Domenicali, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Formula1 είπε ότι θα ήθελε να “ελαχιστοποιήστε τις ελεύθερες πρακτικές, τις οποίες οι μηχανικοί ενδιαφέρονται πολύ να κάνουν σωστά τα αυτοκίνητα, ενώ το κοινό ενδιαφέρεται για απρόβλεπτους αγώνες και συναισθήματα». (διαβάστε εδώ). Υπό αυτή την έννοια, ενδιαφέρουσα είναι η ομιλία του Gian Carlo Minardi, ιδρυτή της ιστορικής ομάδας της Formula 1 και Προέδρου της Επιτροπής Μονοθέσιων της FIA, που αναφέρεται στον ιστότοπο Minardi.it.
“Αυτή τη στιγμή πρέπει να αναθεωρήσουμε τους κανονισμούς για να αποφύγουμε δυσάρεστες καταστάσεις όπως συνέβη πριν από ένα δεκαπενθήμερο στη Σαουδική Αραβία. Αν μιλάμε για μορφές, είμαι πεπεισμένος ότι ολόκληρο το πρόγραμμα του Σαββατοκύριακου θα μπορούσε να συγκεντρωθεί το Σάββατο και την Κυριακή. Η Παρασκευή θα πρέπει να μείνει στη διάθεση των θαυμαστών και του πολύ αναγνωρισμένου σόου. Ο Domenicali έχει δίκιο: το κοινό θέλει να δει τη δράση και αυτή τη στιγμή η Παρασκευή είναι πιο «κουρασμένη» και στο box office.
Λόγω του υψηλού κόστους των εισιτηρίων, οι άνθρωποι δεν θέλουν και δεν μπορούν να χάσουν μια μέρα δουλειάς για τη Formula 1 και έτσι συγκεντρώνουν τις προσπάθειές τους στις άλλες δύο ημέρες. Η Παρασκευή θα μπορούσε να είναι αφιερωμένη στην επίσκεψη στα pits και στη συνάντηση με τους οδηγούς. Καθαρά για πλάκα με σβηστούς κινητήρες. Στη συνέχεια όλοι στην πίστα το Σάββατο και την Κυριακή με διαδοχικές ελεύθερες προπονήσεις, κατατακτήριες και τον αγώνα“.
Η αυτοβιογραφία του ιδιοφυούς Adrian Newey “How I Designed My Dream”
