Den här säsongen kommer också att bli ihågkommen för Liam Lawsons Formel 1-debut, som förvånade alla, från proffs till fans. Pojken hade redan hoppats på att kunna komma in i en ensitsig från det viktigaste mästerskapet i världen 2024, för hela säsongen. Red Bull har dock beslutat att Daniel Ricciardo fortfarande kommer att vara i Alpha Tauri nästa år, vilket skjuter upp sin stabila ankomst på nätet till åtminstone 2025. Ett år som han dock inte kommer att kunna leva i enbart hopp om ett samtal eller väntan på nästa säsong, utan som han måste leva till fullo, vilket visar sitt värde i ett annat mästerskap.
Liam Lawson är den klassiska gör-det-allt-föraren
Hans stora egenskap är att veta hur man anpassar allt. Liam Lawson är bara 21 år gammal; ändå har han redan deltagit i flera mästerskap. Hans allra första tävlingsrop var uppenbarligen hans land, där han 2017 lyckades bli mästare i Nya Zeelands Formel Ford. En framgång som fick Red Bull att investera i honom, också tack vare åren mellan det australiska Formel 4-mästerskapet och det asiatiska Formel 3-mästerskapet. Hela denna resa ledde honom till det stora världssprånget 2019.
Faktum är att 2019 deltog Liam Lawson i Formel 3-världsmästerskapet med normala resultat för en rookie. Under samma säsong tävlade han också i Formula Regional Oceania-mästerskapet där han triumferade. 2021 flyttade nyzeeländaren till Formel 2, slutade nionde i mästerskapet och tävlade även i DTM. Hans första år på täckta hjul slutade Lawson tvåa i Teutonic-serien med Red Bull AF Corse-teamet. 2022 förstår Liam Formel 2 väl, slutar trea och belönas av den österrikiska tillverkaren som ger honom gratis träningspass med Alpha Tauri.
2023 visade världen all hans talang
Det här är karriären för den unge tjugoårige nyzeeländaren fram till förra året, då få människor fortfarande pratade om honom. 2023, efter ömsesidig överenskommelse med Red Bull-akademin, bestämmer han sig för att tävla i Super Formula-mästerskapet. Denna serie representerar det japanska mästerskapet i öppna hjul, som har blivit dess riktiga visitkort. Pojken triumferade vid tre tillfällen under mästerskapet och kämpade om titeln fram till sista racet. Säsongen i den japanska serien slutade med en andraplats, under tiden fanns dock den viktigaste parentesen.
Alpha Tauri, efter att ha stängt tidigt med Nyck de Vries inför den holländska GP, bestämmer sig för att anförtro bilen till Daniel Ricciardo. Australiern skadades dock under den fria träningen, vilket tvingade Faenza-företaget att kalla in sin tredje förare, Liam Lawson. Den helgen i slutet av augusti visar redan sin potential, eftersom han börjar gå starkt direkt. Liam är så bekant med AT04:an att efter att ha avslutat sitt första lopp på trettonde plats i Monza slutar han elfte, nära poängzonen. I sitt tredje Formel 1-lopp gjorde Lawson till och med poäng och slutade nia i Singapore. Japan visar samma trend, med den unga föraren som slutar elva. Qatar-loppet gick inte bra men det är ok. Testet i Mellanöstern var det sista för honom, med tanke på att Daniel sedan kom tillbaka från skada och därmed stängde dörrarna till toppmästerskapet.
Liam Lawson måste fortsätta fokusera på Formel 1
Faenza-teamet, i ömsesidig överenskommelse med det österrikiska moderbolaget, har beslutat att den italienska bilen 2024 ska köras av Ricciardo. Detta leder till att Liam Lawson bosätter sig på andra stränder för nästa år, men med målet att återvända till Formel 1 på permanent basis från och med 2025. Fallet med Oscar Piastri måste fungera som en varning för den nyzeeländska pojken, som redan har känt till nu när Red Bulls dörrar är viktiga, men om de fortfarande tycker att den är stängd skulle det vara viktigt att se sig omkring. Lagen som redan vill ha honom är där, så vi får se vad som händer nästa år, med hopp om att han inte tappar fokus. Koncentration, som kommer att behöva riktas mot F1-marknaden men också mot mästerskapet som den kommer att delta i.
FOTO: social Liam Lawson
