Säsongen som precis avslutats var som vi vet en Red Bull-monolog. Den österrikiska tillverkaren har samlat tjugoen framgångar av tjugotvå lopp. Märkets enda tomma skämt från burkar med energidrycken kom från Carlos Sainz. Spanjoren skrev på en överdådig seger i Singapore, vilket visar hur även de som börjar med rollen som domestique kan bli viktiga. Det loppet kommer att minnas länge, särskilt för hur Carlos lyckades triumfera. En framgång som kanske skulle kunna lansera honom med tanke på 2024, med vetskapen redan från början att Charles Leclerc säkert kommer att vilja göra det igen.
Carlos Sainz sinne upptäcktes inte i Singapore
Förarna har alla sina styrkor, var och en har sin egen. Detta gör en disciplin ännu vackrare, eftersom alla kommer att göra sitt bästa för att vinna loppet. Carlos Sainz i Singapore gjorde just det och använde sin gåva som strateg. Spanjoren förstod att genom att ge DRS till Lando Norris skulle han kunna hålla George Russell borta med fräschare däck, eftersom britten aldrig skulle kunna passera sin landsman vid den tidpunkten. Precis som DRS hjälpte Russell att komma närmare Norris, hjälpte det Lando själv genom att använda Sainz, som ändå var bra på att upprätthålla en säkerhetsmarginal.
Den i Marina Bay visade oss ännu mer hur iberianen vet hur man läser situationer. Många kommer säkert att minnas Monte Carlo från förra året, där Leclerc litade blint på muren och gick emot en misslyckad strategi, medan Sainz inte gjorde det, fortsatte med sin väg. I år, för att sätta stopp för Red Bulls dominans, kanske denna egenskap behövdes mer än snabbhet. En egenskap som gjorde Carlos kapabel att vinna minst ett lopp 2023, snål av tillfredsställelse för Ferrari. SF-23 var inte en utmärkt bil, men Sainz gjorde bra att utnyttja den enda goda möjligheten.
Carlos Sainz dieter Charles Leclerc
Den slutliga klassificeringen belönade dock Leclerc, som slutade före sin lagkamrat. Monegasken avslutade säsongen med 206 poäng, medan spanjoren hade 6 poäng mindre än honom. Däremellan finns sex pallplatser för Charles och tre för Carlos, men det är just denna seger som väger tyngst. Men dessa siffror visar också hur den Stigande hästens säsong var mycket nedslående. Att se de två förarna sluta femma och sjua i den slutliga förarnas ställning är riktigt tråkigt. Speciellt efter slutet av förra säsongen där Leclerc ändå kom tvåa i förarmästerskapet.
För att återgå till Sainz framgång kan vi dock säga en sak. Sedan hans ankomst har spanjoren anlänt utan odds, nästan som om han bara vore Leclercs wingman. Hans flytt till Maranello-laget kom efter separationen med Sebastian Vettel, som för att säga att laget satsade allt på Leclerc. Något som faktiskt inte har hänt på dessa tre år. Det första året slutade Carlos till och med före sin lagkamrat, medan skillnaden kanske förra säsongen var mer markant till förmån för monegasken. Carlos Sainz framgång får oss dock att förstå att Ferrari verkligen kan fokusera på två första anfallare, och få ut det mesta av kompetensen hos sina två fanbärare.
Två piloter med olika färdigheter
Carlos Sainz starka sida är som sagt att kunna läsa situationer bra, medan Charles Leclercs är ren fart. Om nu Ferrari lyckades designa en bättre bil 2024 och utnyttja de två förarnas olika talanger, skulle vi kunna drömma om något bättre? Troligtvis ja, också på grund av att det italienska företagets två fanbärare är sammanlänkade av en stark vänskap. Vänskap ja, även om många ser gift mellan de två, nästan som om de inte skulle stå ut med varandra. Denna legend föddes kanske mer utifrån än från insidan, eftersom de två har det gemensamma målet att göra den Stigande hästen stor igen i Formel 1.
FOTO: social Carlos Sainz
