Diese Nachricht kursierte schon seit einiger Zeit, sodass wir nun nur noch auf die offizielle Ankündigung warteten. In Wirklichkeit ist die Ankündigung noch nicht da, die Formel 1 hat noch nichts in ihren sozialen Netzwerken geschrieben, aber die spanische Zeitung El Mundo hat bereits alles als Tatsachen ausgegeben. Ein GP in der spanischen Hauptstadt, für viele ein Traum, aber ist es wirklich das, was dieser Sport braucht? Eine weitere Stadtstrecke, oder besser gesagt eine Halbstadtstrecke, die eine echte Strecke wie die von Montmelò in Barcelona ersetzen wird. Eine Entscheidung, die mit den Entscheidungen von Liberty Media in den letzten Jahren einhergeht, nämlich eher nach dem richtigen Ort als nach der besten Rennstrecke zu suchen.
Der GP von Madrid wird vollständig von Privatpersonen verwaltet, um den Fehler von Valencia nicht zu wiederholen
Den eingegangenen Informationen zufolge wird der GP in der spanischen Hauptstadt intern von Privatpersonen verwaltet. Dies lässt uns sofort verstehen, dass die spanische Regierung in einem so komplexen Moment auf sozialer Ebene nicht aktiv teilnehmen und keine öffentlichen Ausgaben tätigen möchte. Die Wahrheit ist, dass es anscheinend eher die lokalen als die nationalen Behörden waren, die den GP von Madrid wollten, aber da sie ohnehin kein Budget für solche Veranstaltungen hatten, entschieden sie sich offenbar für eine private Leitung. Dies ist auf die Ereignisse in Valencia zurückzuführen. Wir alle erinnern uns an den Misserfolg des GP von Valencia, der unter dem Motto „GP von Europa“ stand. Die Strecke war nicht nur unangenehm zu fahren, sondern langweilte auch die Zuschauer, außer bei der Ausgabe 2012.
Die Ausgabe, bei der Fernando Alonso als Elfter startete und es schaffte, mit Ferrari den Heim-GP zu gewinnen. Die valencianische Stadtstrecke war in den Saisons 2008 bis 2012 im Formel-1-Kalender vertreten, wurde jedoch gestrichen. Die Absage erfolgte, weil die Veranstaltung fast vollständig von den örtlichen Behörden verwaltet wurde, was zu einer sehr hohen Verschuldung geführt hatte. Die valencianische Gemeinschaft glaubte höchstwahrscheinlich, dass sie ein Formel-1-Event wie das MotoGP-Event bewältigen könnte. Zwei völlig unterschiedliche Veranstaltungen, mit sehr unterschiedlichen Kosten und mit einer Charakteristik, die sie schon immer auszeichnet. Das eine findet auf einer echten Rennstrecke statt, das andere in den Straßen der Stadt.
Die Rennstrecke von Madrid für die Formel 1 wird fast 5 km lang sein
Es gab bereits erste Gerüchte über die neue spanische Rennstrecke, nicht nur über ihren Standort, sondern auch über ihre Länge wurde bereits bekannt gegeben. Die Strecke wird fast 5 km lang sein und in einer der luxuriösesten Gegenden Madrids stattfinden. Die Aktivitäten auf der Rennstrecke werden nicht einmal weit von der wichtigsten Sportattraktion der iberischen Hauptstadt entfernt sein. Eigentlich sollte alles in der Nähe des Santiago Bernabeu, der Heimat der Galacticos von Real Madrid, gebaut werden. Darüber hinaus hat sich Liberty Media der Verschiebung des GP von Spanien auch in Bezug auf die Aktivitäten abseits der Rennstrecke gegenüber offen gezeigt.
Es ist bereits bekannt, dass die Motorsportveranstaltung von zwei sehr großen Unternehmen durchgeführt wird, die sich mit Großveranstaltungen in Spanien befassen. Eine davon ist IFEMA Madrid, eine private Organisation, die sich mit der Organisation von Messen, Shows und Konferenzen in der spanischen Hauptstadt befasst. Mad Cool hingegen ist eine Musikveranstaltung, die seit 2016 jedes Jahr in Madrid stattfindet. Bei dieser Veranstaltung werden Unterhaltungsaktivitäten außerhalb der Tanzfläche organisiert. Eine Veranstaltung, die dem, was Liberty Media jetzt anstrebt, sehr ähnlich ist, ein „Europa-GP von Miami“, könnten wir diesen neuen Komplex in der spanischen Hauptstadt definieren.
Allerdings hat Barcelona es nicht verdient, aus dem Formel-1-Kalender zu verschwinden
Der Vertrag zwischen der katalanischen Stadt und der Formel 1 läuft Ende 2025 aus. Was wir heute wissen. Die katalanischen Organisatoren sind sicher, dass die Veranstaltung bis zum Auslaufen der Vereinbarung mit der besten Vierradserie ihrer Stadt fortgeführt wird. Darüber hinaus wissen wir es noch nicht, obwohl einige davon ausgehen, dass es für Spanien zwei Etappen im Kalender geben wird. Heute ist jedoch die Rede davon, Barcelona durch Madrid zu ersetzen, und im Grunde scheint dies nicht aus politischen Gründen zu geschehen, sondern weil eine echte Rennstrecke weniger Anziehungskraft hat als eine Stadtrennstrecke voller Veranstaltungen. Wir müssen uns daran erinnern, dass der GP von Spanien verschiedene Austragungsorte hatte, darunter Jarama, Montjuich, Jerez della Frontera und natürlich Barcelona. Ein neuer Veranstaltungsort mag also normal erscheinen, aber es muss wiederholt werden, dass er vor allem auf der Rennstrecke Unterhaltungsgarantien bieten muss, was uns nur die Zeit zeigen kann.
FOTO: Sozialkreislauf Kataloniens
