Florian Marino supertester Kawasaki Superbike in Jerez

Florian Marino super-tester Kawasaki Superbike a Jerez

De aanwezigheid van een andere rijder in de Kawasaki KRT-garage tijdens de eerste collectieve tests van het Wereldkampioenschap Superbike 2023 in Jerez de la Frontera bleef niet onopgemerkt. Florian Marino ging ‘s ochtends al de baan op in Andalusië naast de zeer titulaire Jonathan Rea en Alex Lowes. Momenteel bezig met het FIM EWC Endurance World Championship, een motorrijder met een verleden in alle belangrijke series afgeleide klassen, een beetje onder de radar in de afgelopen jaren heeft hij zijn bijdrage aan de Provec-zaak aangeboden. Met een dubbele rol: de eigen testrijder en coach van Alex Lowes.

VAN BELOFTE TOT PROTAGONIST VAN DUURZAAMHEID

Zoals gezegd heeft Florian Marino veel ervaring met afgeleiden, met af en toe ook een bezoekje aan de MotoGP-paddock. Als jonge belofte vocht hij in 2010 voor de verovering van de Europese Superstock 600, waarna hij promoveerde naar het Supersport Wereldkampioenschap met Ten Kate Honda. Vanaf dat moment was het voor de voormalige leerling van Hervé Poncharal een omzwerving van teams, fietsen en kampioenschappen, die de afgelopen vijf jaar zijn juiste dimensie vond in het Endurance Wereldkampioenschap.

TOEGEVOEGDE WAARDE AAN DE KRT SUPERBIKE BOX

Florian Marino is nog een jonge coureur (aangezien hij geboren is in 1993 hebben we het nog steeds over een onder de 30) en, last but not least, actief op hoog niveau. Hoewel hij een professionele coureur is, was hij zijn tijd vooruit door te anticiperen op zijn toekomstige “post” racecarrière. Hij volgt Alex Lowes al enkele jaren als coach en wordt tegelijkertijd Kawasaki Provec-testrijder voor het World Superbike-project in 2022. In feite is het contact van vandaag met de ZX-10RR in Jerez niet het eerste voor Marino, die vorig jaar al de kans kreeg om Lowes zelf te vervangen tijdens de privétests in Barcelona.

ENKELE DAGEN IN HET ZADEL

Florian Marino is een zeer gevoelige coureur met vaardigheden ook op het gebied van elektronica. Het volstaat te zeggen dat Kawasaki SRC hem vorig jaar in dienst nam bij de FIM EWC, juist om de ontwikkeling van Marelli-elektronica voort te zetten, en ook vanwege zijn uitstekende snelheidskwaliteiten. In 2023 vervolgt de transalpine motorrijder zijn avontuur in het Endurance World Championship, maar stapt over naar het rookie KM99 Yamaha-team met Lucas Mahias en Bastien Mackels. Marino testte de afgelopen dagen de R1 op Jerez: eigenlijk al”heet” om zijn bijdrage als KRT special-tester in Andalusië te kunnen aanbieden…

Florian Marino Supertester Kawasaki Superbike in Jerez

Florian Marino super-tester Kawasaki Superbike a Jerez

Die Anwesenheit eines anderen Fahrers in der Kawasaki KRT-Garage während der ersten gemeinsamen Tests der Superbike-Weltmeisterschaft 2023 in Jerez de la Frontera blieb nicht unbemerkt. Florian Marino ging bereits am Morgen zusammen mit den Titelträgern Jonathan Rea und Alex Lowes auf die Strecke in Andalusien. Derzeit in der FIM EWC Endurance World Championship engagiert, hat ein Motorradfahrer mit einer Vergangenheit in allen wichtigen von der Serie abgeleiteten Klassen, in den letzten Jahren etwas unter dem Radar, seinen Beitrag zur Provec-Sache geleistet. Mit Doppelrolle: Alex Lowes’ eigener Testfahrer und Coach.

VOM VERSPRECHEN ZUM PROTAGONIST DER AUSDAUER

Wie bereits erwähnt, hat Florian Marino viel Erfahrung mit Derivaten, mit gelegentlichen Besuchen im MotoGP-Fahrerlager. Als junges Talent kämpfte er 2010 um die Eroberung der europäischen Superstock 600, um dann mit Ten Kate Honda den anschließenden Aufstieg in die Supersport-Weltmeisterschaft zu finden. Von diesem Moment an war es für den ehemaligen Schüler von Hervé Poncharal ein Wandern von Teams, Motorrädern und Meisterschaften, das in den letzten fünf Jahren in der Langstrecken-Weltmeisterschaft seine richtige Dimension fand.

MEHRWERT FÜR DIE KRT SUPERBIKE BOX

Florian Marino ist noch ein junger Fahrer (da er 1993 geboren ist, sprechen wir noch von einem unter 30-Jährigen) und nicht zuletzt auf hohem Niveau aktiv. Obwohl er ein professioneller Fahrer ist, war er seiner Zeit voraus, indem er seine zukünftige „Post“-Rennkarriere vorwegnahm. Er folgt Alex Lowes seit einigen Jahren als Trainer und wird 2022 gleichzeitig Kawasaki Provec-Testfahrer für das World Superbike-Projekt. Tatsächlich ist der heutige Kontakt mit der ZX-10RR in Jerez nicht der erste für Marino, der bereits letztes Jahr die Gelegenheit hatte, Lowes selbst bei den privaten Tests in Barcelona zu ersetzen.

MEHRERE TAGE IM SATTEL

Florian Marino ist ein sehr sensibler Fahrer mit Fähigkeiten auch im Bereich der Elektronik. Es genügt zu sagen, dass Kawasaki SRC ihn letztes Jahr in die FIM EWC engagierte, genau um die Entwicklung der Marelli-Elektronik voranzutreiben, sowie wegen seiner herausragenden Geschwindigkeitsqualitäten. 2023 wird der transalpine Motorradfahrer sein Abenteuer in der Langstrecken-Weltmeisterschaft fortsetzen, jedoch zum Rookie-Team KM99 Yamaha mit der Crew von Lucas Mahias und Bastien Mackels wechseln. Marino hat den R1 in den letzten Tagen in Jerez getestet: eigentlich schon “heiß” seinen Beitrag als KRT-Spezialtester in Andalusien leisten zu können…