Filippo Rovelli har en passion för tävlingar skriven i sitt DNA. Hans far Giuliano var en duktig ryttare och grundaren av det historiska ParkingGo-teamet, Supersport World Champion, Supersport 300 och huvudpersonen i Superbike, dock var Filippos idrottskarriär inte utför, tvärtom. Den tjugotre åringen från Gallarate har alltid varit tvungen att kämpa. Nu är han bland huvudpersonerna i National Trophy 1000 med BMW från Pistard-teamet och deltar i några CEV Superbike-lopp. Hans idol är Casey Stoner: det är ingen slump att han valde att tävla med nummer 27. Som alla förare drömmer han om MotoGP men hans mål för tillfället är att nå Superbike World Championship.
”Min pappa var pilot och jag ville också tävla men han ville inte det först – Filippo Rovelli säger till Corsedimoto – Det var inte lätt att övertyga honom. Genom envishet lyckades jag prova en 125:a vid 15 års ålder. Jag har inte kört minicyklar som många andra förare men han visade genast bra potential, redan från de första tävlingarna i R125. I starten åkte jag till Varano och jag var direkt snabbast, sedan i Cervesina satte jag bästa tiden, sedan en andraplats och senast kämpade jag till slutet om segern med Arcangeli. Jag landade sedan i Supersport 300 World Championship där jag tävlade i flera år.”
Hur gick det?
“Det var inte lätt i början. Första året betalade jag för min oerfarenhet eftersom de andra förarna redan kände till banorna sedan de kom antingen från Rookies Cup eller från EM. Sedan, låt oss vara ärliga, gjorde jag några misstag. Jag värmde upp direkt, jag tog ut den på cykeln, jag tog inget ansvar. 2018 vann jag dock MES 300 och fortsatte med att tävla både på italiensk och internationell nivå. 2019 startade jag CIV med två segrar och det var ett mycket bra år, men det fanns några misstag och otursavsnitt så jag avslutade mästerskapet på tredje plats. Jag stannade i 300 och 2021 flyttade jag till Supersport.”
Hade du risk att sluta 2021?
”I verkligheten tänkte man inte på att sluta med tävlingar, men det blev ett dåligt fall i Imola och under några månader, ja, jag slutade. Sedan i slutet av säsongen gjorde jag ett test på en 300 och kom tillbaka. 2022 deltog jag bland annat i R7 Cup, jag kvalificerade mig till den europeiska finalen och i Barcelona vann jag race 1 i finalen, för att sedan vara nära att vinna ett extranummer i race 2 där jag kraschade medan jag ledde .”
Filippo Rovelli, hittade du din dimension i 1000?
”Förra året började jag tävla på 1000 m i National Trophy och jag kände mig direkt tillfreds. I de första tävlingarna på en Yamaha R1 gick jag bra, sedan blev det lite förändringar på cykeln och känslan uteblev lite. Tusen är dock min kategori, den jag gillar mest och den passar min körstil mest. Dessutom gjorde jag förra året två wild card i MotoAmerica Twins Cup och jag gjorde det väldigt bra. Jag debuterade i Laguna Seca, spektakulär bana. Jag satte genast bästa tid, redan i lopp 1 kämpade jag om pallen och sedan placerade jag mig tvåa i lopp 2: en unik känsla. Jag rankades sedan tvåa igen i New Jersey i blöta på en mycket svår bana. Jag hade bland annat aldrig tävlat med Dunlops men jag gillade dem”.
Siktar du på titeln National Trophy i år?
”I det första loppet startade jag sextonde och slutade sedan tvåa så starten var väldigt bra. Favoriten är helt klart Luca Salvadori men jag är övertygad om att vi kan tävla, speciellt på de banorna där motorn räknas lite mindre. Pistard gav mig en fantastisk cykel och högnivåtekniker som Rossano Innocenti och Simone Casaroli. Laget har bland annat vunnit de tre senaste upplagorna av National Trophy 1000. Vi gjorde några tester i Vallelunga och gick väldigt bra. Jag tror att det kommer bli ett jättebra mästerskap, förutom jag och Salvadori finns det även andra som kan sikta så högt som Baiocco, Andreozzi och de som tillkommer. Jag har mognat mycket i år tack vare råden från teamet som hjälper mig mycket. Jag kommer väldigt bra överens med alla: från Team Manager Gianluca Galesi till alla killar. Vi kommer att kunna säga vårt. Jag kommer också att köra två CEV Superbike-lopp.”
På tal om Spanien, varför valde du att bo i Valencia?
”Jag flyttade i oktober 2022 och bor med Manuel Gonzalez. Jag flyttade för att träna på KSB Elitskolan tillsammans med många förare från MotoGP och World Superbike mästerskapen. Om du vill försöka ta dig framåt inom motorcykling är tillräckliga fysiska och mentala förberedelser avgörande, att köra motorcykel, träna med andra förare och det är allt. Om du sällan tränar på en motorcykel som jag gjorde när jag bodde i Italien är allt svårare.”
Filippo Rovelli, vad är din dröm och vad är ditt mål?
“Drömmen är MotoGP, samma som alla förare. Det verkliga målet är dock att nå Superbike World Championship inom de kommande två åren, om det kanske vore möjligt ännu tidigare. Under tiden försöker jag göra mitt bästa den här säsongen, sen får vi se vad som händer.”