Filippo Rovelli má vášeň pro soutěže zapsanou ve své DNA. Jeho otec Giuliano byl dobrý jezdec a zakladatel historického týmu ParkingGo, mistr světa Supersport, Supersport 300 a hlavní hrdina ve Filippově sportovní kariéře, to však nebylo z kopce, naopak. Třiadvacetiletý mladík z Gallarate vždy musel bojovat. Nyní patří mezi hlavní protagonisty National Trophy 1000 s BMW týmu Pistard a účastní se některých závodů CEV Superbike. Jeho idolem je Casey Stoner: není náhoda, že se rozhodl závodit s číslem 27. Jako všichni jezdci sní o MotoGP, ale jeho cílem je v tuto chvíli dosáhnout mistrovství světa superbiků.
„Můj otec byl pilot a já jsem také chtěl závodit, ale on zpočátku nechtěl – Filippo Rovelli říká Corsedimotovi – Nebylo snadné ho přesvědčit. Díky naléhání se mi podařilo vyzkoušet 125, když mi bylo 15 let. Na minibikech jsem nezávodil jako mnoho jiných jezdců, ale okamžitě ukázal dobrý potenciál, hned od prvních závodů s R125. Na startu jsem jel do Varana a byl jsem hned nejrychlejší, pak v Cervesině jsem zajel nejlepší čas, pak druhé místo a v posledním závodě jsem až do konce bojoval o vítězství s Arcangelim. Poté jsem se dostal do mistrovství světa Supersport 300, kde jsem závodil několik let.”
Jak to šlo?
„Zpočátku to nebylo snadné. První rok jsem doplatil na svou nezkušenost, protože ostatní jezdci už tratě znali, protože přijeli buď z Rookies Cupu nebo z mistrovství Evropy. Pak, buďme upřímní, jsem udělal pár chyb. Hned jsem se zahřál, vyndal jsem to na kole, nenesl jsem zodpovědnost. V roce 2018 jsem však vyhrál MES 300 a pokračoval v soutěži na italské i mezinárodní úrovni. V roce 2019 jsem začal CIV dvěma vítězstvími a byl to velmi dobrý rok, ale byly tam nějaké chyby a smolné epizody, takže jsem šampionát dokončil na třetím místě. Zůstal jsem ve 300 a v roce 2021 jsem přešel do Supersportu.“
Hrozilo vám, že v roce 2021 skončíte?
„Ve skutečnosti jsi nepřemýšlel o tom, že bys skončil v soutěžích, ale v Imole byl špatný pád a ano, na pár měsíců jsem přestal. Pak jsem na konci sezóny udělal test na 300 a vrátil se. V roce 2022 jsem se mimo jiné zúčastnil R7 Cupu, kvalifikoval jsem se do evropského finále a v Barceloně jsem ve finále vyhrál 1. závod, pak jsem se přiblížil k výhře v přídavku v 2. závodě, ve kterém jsem havaroval, když jsem vedl. .”
Filippo Rovelli, našel jsi svou dimenzi v 1000?
„Loni jsem začal závodit na 1000 m v National Trophy a hned jsem se cítil v pohodě. V prvních závodech na Yamaze R1 jsem jel dobře, pak došlo na motorce k nějakým změnám a trochu chyběl ten pocit. Nicméně tisícovka je moje kategorie, kterou mám nejraději a nejvíc se hodí k mému stylu jízdy. Navíc jsem loni udělal dva divokou kartu v MotoAmerica Twins Cupu a vedl jsem si velmi dobře. Debutoval jsem v Laguna Seca, velkolepá trať. Okamžitě jsem zajel nejlepší čas, už v 1. závodě jsem bojoval o stupně vítězů a pak jsem se umístil na druhém místě ve 2. závodě: jedinečná emoce. V New Jersey jsem pak za mokra na velmi těžkém okruhu obsadil druhé místo. Mimo jiné jsem s Dunlops nikdy nezávodil, ale měl jsem je rád.“
Usilujete letos o titul National Trophy?
„V prvním závodě jsem startoval šestnáctý a pak jsem skončil druhý, takže start byl velmi dobrý. Jasným favoritem je Luca Salvadori, ale jsem přesvědčen, že můžeme soutěžit, zvláště na těch tratích, kde motor počítá o něco méně. Pistard mi dal skvělé kolo a technici na vysoké úrovni, jako je Rossano Innocenti a Simone Casaroli. Mimo jiné tým vyhrál poslední tři ročníky National Trophy 1000. Udělali jsme nějaké testy ve Vallelungě a dopadli jsme velmi dobře. Myslím, že to bude skvělé mistrovství, kromě mě a Salvadoriho jsou tu i další, kteří mohou mířit tak vysoko Baiocco, Andreozzi a ti, kteří budou přidáni. Letos jsem hodně vyzrál i díky radám týmu, který mi hodně pomáhá. Se všemi vycházím velmi dobře: od manažera týmu Gianlucy Galesiho po všechny kluky. Budeme se moci vyjádřit. Pojedu také dva závody CEV Superbike.“
Když už mluvíme o Španělsku, proč jste se rozhodl žít ve Valencii?
„Přestěhoval jsem se v říjnu 2022 a žiji s Manuelem Gonzalezem. Přesunul jsem se trénovat do KSB Elite školy spolu s mnoha jezdci z mistrovství MotoGP a World Superbike. Pokud se chcete zkusit prosadit v motorce, je nezbytná adekvátní fyzická i psychická příprava, jízda na motorce, trénink s ostatními jezdci a to je vše. Pokud trénujete na motorce jen zřídka jako já, když jsem žil v Itálii, všechno je složitější.“
Filippo Rovelli, jaký je tvůj sen a jaký je tvůj cíl?
„Snem je MotoGP, stejně jako všichni jezdci. Skutečným cílem je však dosáhnout mistrovství světa superbiků během příštích dvou let, pokud by to bylo možné ještě dříve. Mezitím se snažím v této sezóně odvést maximum, pak uvidíme, co se stane.“