Danilo Petrucci päätti tämän ensimmäisen Superbike-vapaaharjoituspäivän Misano Adriaticossa toiseksi nopeimmalla ajalla. On sanottava, että viimeinen hyökkäys tehtiin SCQ-renkaalla, joten hänen asemansa tänään ei vastaa todellisuutta. On mielenkiintoista nähdä huomenna, kuinka hän pärjää Superpolessa, tähän asti Akilleen kantapäässä, ja tietysti myös kilpailussa. FP3:ssa on vielä parannettavaa.
Superbike Misano, Petruccin kommentit
Tämän päivän vapaiden harjoitusten lopussa Petrucci vaikutti kaiken kaikkiaan tyytyväiseltä: “Olen tarpeeksi onnellinen. Vaikka meillä ei olisikaan testiä täällä, löysin jo aamulla hyvät asetukset ja hyvän pyörän. Otimme muutaman askeleen eteenpäin Mugellossa. Kamppailen edelleen hieman kiihtyvyyden alla, menetän aina jonkin verran pitoa. Tajusin, että voin tehdä muutaman kierroksen peräkkäin pehmeällä renkaalla. Yritin tehdä simulaation Superpole Racea varten karsintarenkaalla. Se oli ok, ajoin parhaan aikani seitsemännellä kierroksella. Takarengas on todella hyvä. Olen iloinen. On vasta perjantai, haluan taistella ollakseni viiden parhaan joukossa tänä viikonloppuna. Se on monimutkaista, mutta olemme paremmassa tilanteessa kuin Barcelonassa“.
Mugellon testissä hän kokeili uutta kääntövartta ja antoi hänelle jotain positiivista: “Se ei ollut iso askel, odotin enemmän. Lopulta Mugellossa teimme erilaisia asetuksia tehdäksemme pyörästäni mukavamman, etenkin jarrutettaessa. Itse asiassa minulla on vähän enemmän pelivaraa. Voin ajaa vähän enemmän haluamallani tavalla. Olen melko tyytyväinen. Alvaro tekee toista työtä, mutta tänään voin olla onnellinen“.
Danilo näkee edistymistä Ducati Panigale V4 R:n kanssa
Barni Spark Racing Teamin kuljettaja näkee valon tunnelin päässä: “Minulla oli vaikeuksia uusien renkaiden kanssa, ja on vaikea sanoa, että minun on sopeuduttava pyörään, koska olen nopeampi kilpailun lopussa kuin alussa. Mielestäni kyse on siitä, kuinka käytät kaasua ja pitoa tässä pyörässä. Toivon, että olen ottanut askeleen loppukaudelle, en vain tälle kierrokselle. On outoa, etten ole tehnyt testiä täällä ja ollut nopea. En tiedä kuinka moni ratsastaja käytti karsintarengasta lopulta“.
Mugellossa tehty työ auttoi tätä viikonloppua Misanossa ajatellen: “Mugellossa en ollut kovin onnellinen. Meillä ei ollut siellä vertailtavaa dataa, ongelma pysyi suurin piirtein samana. Mutta pystyin ajamaan hyvin ja parantamaan aikaani, ihmettelen edelleen miksi. Mugellossa keskityimme jarruttamiseen, yritimme vakauttaa pyörän jarrutuksessa, ja tämä auttoi minua tässä. Olen parantanut paljon uudella takarenkaalla, pyörän käyttäytyminen on aivan erilaista. Pystyn työntämään niin paljon kuin haluan ja parantamaan aikaani.
Petrucci ei kerro liikaa tuloksista, joita hän voi saada lauantaina ja sunnuntaina: “On liian aikaista palkintokorokkeelle. Teen parhaani, mielestäni top 5 olisi hieno tulos“.
Kuva: WorldSBK