MotoGP on menettänyt Valentino Rossin, Ducati peruuttaa teknisen yhteenottamisen ja kovat fanit valittavat. Mutta sillä välin Ranskan GP:n kassa hieroo käsiään, kun hän on laskenut tuotot: 278 805 maksaa vuoden 2023 MotoGP:n maailmanmestaruuden viidennestä näytöksestä, mikä on MotoGP:n (alkoi vuonna 2002) kaikkien aikojen korkein äänestysprosentti. yksi vaikuttavimmista, jotka tämän urheilun historia muistaa. Ei olisi voinut olla parempaa tapaa juhlia 1000. GP:n virstanpylvästä.
Le Mans on unelmatapahtuma
Torstaista lähtien Le Mans, pieni kaupunki Sarthessa Luoteis-Ranskassa, on ollut harrastajien vallassa. Show ei ollut vain radalla, vaan se levisi myös kaupungin kaduille, ja siellä oli lukemattomia promootioaloitteita, jotka seuraavat kuuluisan 24 tunnin autokilpailun tapahtumia, jotka ovat yksi maailman autoilun mieleenpainuvimpia tapahtumia. . Myös lauantain osallistujamäärä oli ennätys 90 000 maksavan kävijän kera: Sprintin kilpailun lisäys herätti paljon kritiikkiä ratsastajilta ja eri työntekijöiltä, mutta kuten oli helppo kuvitella, se on osoittautunut suureksi kiinnostuksen katalysaattoriksi. Le Mans on ollut vuosia yksi maailmanmestaruuskilpailujen kuumimmista tapahtumista, viime vuonna se sai parhaan GP-palkinnon promoottorilta. Tänä vuonna vielä enemmän.
Carmelo Ezpeleta juhlii
”Koko viikonlopun tunnelma täällä Le Mansissa oli uskomaton” kommentoi Carmelo Ezpeleta, yleislääkäreitä johtavan yhtiön täysivaltainen edustaja vuodesta 1992. ”Joten tiesimme, että osallistujamäärä tulee olemaan korkea. Mutta kaikkien aikojen ennätyksen rikkominen ja yli neljännesmiljoonan katsomon näkeminen katsomossa on erityistä. Tällä kertaa häntä on todella mahdotonta syyttää: Ranskan GP:n fantastinen osallistujamäärä on upea uutinen lajillemme.
Onko sinulla sitten kaikki hyvin?
Tämä julkinen ennätys opettaa meille, että tosiasioilla ja tilanteilla on aina monia tulkintoja. Keskustelimme siitä laajasti muutama päivä sitten ja huomautimme, että myös Superbikessa on merkkejä suuresta optimismista, kuten suursponsoreiden, jopa alan ulkopuolisten, kiinnostuksen moninkertaistuminen sekä ratkaisevia kriittisiä asioita. Harrastajat kokoontuvat sosiaalisessa mediassa keskustelemaan, leimautumaan ja usein suuttumaan monista asioista nykypäivän kilpailuissa, joista he eivät pidä. Puhummepa sitten MotoGP:stä tai Superbikesta, kiistojen keskiössä ovat lähes aina säännöt.
Fanit vs stadionin yleisö
Minun hän ”kova ydin” ei ymmärrä, että moottoripyöräily, sen suosituimmilla ilmaisuilla, on massaurheilua. Joten se ei houkuttele vain niitä, jotka tuntevat tekniikan ja ajajien jokaisen yksityiskohdan. Mutta se koskee paljon laajempaa yleisöä, joka jättää huomioimatta kuinka monta sylinteriä Marco Bezzecchin Ducatissa on tai kuinka elektroniikka valmistetaan Marc Marquezin Hondassa. Tämä yleisön osa, jonka fanit halveksivasti määrittelevät ”jalkapallostadionin ihmisiksi”, välittää vain ylennysten hetkien jakamisesta ja oluen nauttimisesta jännittäviä otteluita katsellessa. Vaikka Le Mansissa moottoripyörien parkkipaikat olisivat täynnä, samanlainen menestys johtuu myös siitä, että ”tukikohta” laajenee ja siihen osallistuu myös ”yleinen” yleisö. Se saa sinut rypistymään, mutta se on kaunis asia, ei vain Le Mansin kassalle. Nyt odotamme mielenkiinnolla, kuinka Mugellossa käy.
”58” kuvitettu tarina, joka on saanut inspiraationsa poikkeuksellisesta Marco Simoncellistä Amazonissa