Hondalla Jerezin testiltä odotettiin paljon, mutta Marc Marquezin poissaolo on ehkä hieman hidastanut kehitystyötä. HRC keskittyi ennen kaikkea Stefan Bradliin ja Joan Miriin, jotka molemmat kärsivät kolareista. Alex Rins kokeili erilaisia aerodynaamisia kokoonpanoja, mutta ei testannut alustaa huolimatta siitä, että hänelle luvattiin tehdasmatkustajakäsittelyä ja hän oli merkin ratsastaja, jolla oli eniten pisteitä sijoituksessa.
Finaalissa Alex Rins kaatui käännöksessä 10, mikä esti häntä parantamasta aikaansa (17.). ”Tein nopean ajan uudella suojapinnalla, mutta odotin jotain enemmän”. Hän ei kuitenkaan kokeillut uutta Kalex-kehystä: ”En tiedä kuinka monta kehystä he toivat, mutta he eivät antaneet minulle mahdollisuutta testata sitä, joten keskityimme aerodynamiikkaan”. Noin kahden kuukauden ajan on puhuttu paljon tästä Honda RC213V:n alumiinirungosta ja se on vihdoin tehnyt debyyttinsä radalla, mutta vain tehdastiimin kanssa.
Bradl-Mir: muutama kierros Kalex-rungolla
Stefan Bradl kokeili sitä aamulla, Joan Mir iltapäivällä. Ensimmäiset merkit näyttävät lupaavilta, mutta palautetta Marc Marquezilta odotetaan, toivottavasti Le Mansissa. Kilpailun toisella kierroksella kaatuneella Joan Mirilla oli toinen vaikea päivä. Hän suoritti 67 kierrosta ja sijoittui 15. sijalle, mutta iltapäivällä Kalexin ”poistumiskierroksella” pyörä pysähtyi viidenteen käännökseen sähkövian vuoksi.
Ensimmäistä kertaa takapyörän kääntövarteen ilmestyi siivet, tässä tapauksessa myös Alex Rinsille, tavoitteena parantaa pitoa. Saksalaisvalmisteiseen runkoon ommeltu suuta: “En voi sanoa siitä paljon, koska tein vain yhden kierroksen ja sitten sähkövika pysäytti minut”, kertoi mallorcalainen kuljettaja.
Joan Mir ei todennäköisesti käytä uutta Kalex-alusta Le Mansin GP:ssä. Tämä voi johtua siitä, että he eivät ole rakentaneet tarpeeksi autoja Bobingenissa ja ensimmäinen tulee olemaan Marc Márquezin varikoissa. Se ei todellakaan ole viimeinen runko, jonka vuoden 2020 MotoGP-mestari testasi Jerezin testissä. ”Voi olla, että monet Hondassa kirjatut onnettomuudet liittyvät alustan uusimpaan versioon”.
Kuva: MotoGP.com