Der neue Einsitzer aus Modena, geboren im Jahrhundert Ferrari SF23, ist bereit zu staunen. Das Projekt 667 zeigte wirklich interessierte Lösungen in verschiedenen Bereichen des Autos. Die Techniker von tänzelndes Pferd haben beschlossen, die in vorgeschlagene Philosophie zu bestätigen 2022. Das Ziel war klar: Beheben Sie die Mängel des F1-75. Um dies zu erreichen, waren große Manöver im Sportmanagement erforderlich.
Nach der bombastischen Präsentation der neuesten Maschinenbauarbeiten der Roten kommen die ersten technischen Überlegungen. Die von den Ingenieuren vorgenommene Verfeinerung umfasste einen großen Teil des Autos. Darüber hinaus verheißt die britische Herangehensweise an die gewählten Lösungen Gutes. In der Tat wird darauf hingewiesen, wie die Männer von Maranello haben versucht, die Gesetzgebung besser zu interpretieren, die zwischen den Grauzonen segelt, die in diesen Tagen ein Jahr alt ist.
Benedikt Vigna, Geschäftsführer des historischen italienischen Teams, versteckte sich nicht hinter einem Finger. Im Gegenteil, er warnte Gegner und Fans direkt. Ein sibyllinischer Satz, der den Willen für die kommende Saison am besten erklärt F1: „Der Ferrari SF23 wird in Bezug auf Geschwindigkeit ein beispielloser Einsitzer sein“.
Ferrari SF23: Outwash, Gewichtsersparnis und innovative Tragflächen
Wie immer entscheidet nur die Strecke, der oberste Richter, über die Güte der geleisteten Arbeit Ferrari im Winter. Lassen Sie uns in der Zwischenzeit die verschiedenen verfügbaren technischen Inhalte analysieren. Wir tun dies durch das Schreiben von Technische Analyse der Formel 1 wer widmete a Fokus interessant und detailliert über das neue Auto. Klicke auf dieser Link um auf die Inhalte zuzugreifen.
Autor: Alessandro Arcari – @berragiz
