I fotboll är detta en tydlig, till och med överflödig, sedvänja. När en fotbollsspelare presenteras av sitt nya lag, säger han sig ha drömt om att bära den här tröjan sedan han var barn. Lite som i Formel 1: hur många Ferrari-förare har under åren deklarerat att de har spelat med “små röda bilarsedan vi var små? Tja, i motorcykelvärlden hände faktiskt en sådan här historia! Ta Fermin Aldeguer, signerad av Ducati för tvåårsperioden 2025-2026 (med option för de följande två säsongerna) i MotoGP. Ja, när han fortfarande kröp lekte han med de röda motorcyklarna.
FERMIN ALDEGUERS DUCATI-DRÖM
Du kan se det från öppningsbilden vi föreslår. En bild som porträtterar Fermin vid 3 års ålder med en Chicco radiostyrd Ducati 999 bredvid sig. Familjen Aldeguer skulle aldrig ha trott att deras underbarn 17 år senare skulle åka DesmosediciGP med ett direktkontrakt med Borgo Panigale-tillverkaren.
OTROLIG HISTORIA
Å andra sidan, om vi vill, har Fermin Aldeguer vant oss vid otroliga historier om honom. Hans uppgång till motorcykeleliten har upplevt bakslag i en veritabel hinderbana. Här ja, utan skämt, med väldigt lite att spela. 2020, på väg att göra sin debut i JuniorGP World Championship (eller CEV Moto3 om du föredrar det) som tredje plats i European Talent Cup under föregående säsong, hamnade han på skidorna. Hans team bekräftade inte programmet i sista minuten på grund av brist på budget, med Murcian, trots sig själv, utan en sadel för den förmånliga tillträdesvägen till Moto3 World Championship. Vi pratar om 5 år sedan, inte 20: inom motorcykling i princip i förrgår!
RUT FRÅN SUPERSTOCK 600 TILL MOTOE
Idag hyllas Fermin Aldeguer som den första “produkten” av MotoE (han tävlade där 2021 med Aspar-teamet) att tävla i MotoGP. Mycket sant, men det finns mer. Under den plågade vintern 2019-2020 tog han beslutet att tävla i Superstock 600-klassen i European Moto2 Championship. Att vinna den, uppenbarligen, och sedan tjäna en Speed Up/Boscoscuro Moto2 för följande säsong, och även bli Europamästare med Ciatti-laget.
DUCATI MOTOGP I FRAMTIDEN
Den yngsta poleman i Moto2 World Championships historia och tredjeplatsen 2023 med 5 segrar under bältet kan nu se på framtiden med ett leende. Säkert att flytta till MotoGP med Ducati, utan att behöva uppleva avtalsmässiga osäkerheter. Att kunna ha kul: som barn med en leksak 999, i framtiden med DesmosediciGP eftertraktad av många av hans kollegor.
