Det vil være fordi det er en nem cykel at køre på, det vil være fordi den har lavere driftsomkostninger end Ducati, men Hondaen er den mest elskede af holdene i det italienske Superbike Championship. Black Sheep-holdet vil også være der i 2023, ivrige efter revanche efter en lidt kompliceret sæson. Sidste år kom han sent i gang med mesterskabet, fordi der, som du vil huske, havde været problemer med at finde reservedele og materiale på globalt plan. Det Sorte Får var på sit første år på CIV Superbike, efter at have kørt i Supersport i lang tid, og han kæmpede lidt i starten.
“I 2022 fik vi erfaring – ricorda Marco Frison, teamchef Black Sheep – i år vil vi bruge det godt. Jeg kan nu bekræfte vores tilstedeværelse i det italienske Superbike Championship med en Honda”.
Hvem skal være pilot?
“Vi mangler endnu at definere det. Jeg kan dog allerede forudse, at han bliver en rookie. Vi har besluttet at fokusere på en ung spiller og forsøge at få ham til at vokse sammen med os. Vores mål er at skabe et interessant projekt for fremtiden”.
Med Black Sheep stiger antallet af hold, der udgør det italienske Superbike Championship med Honda, derfor til fire. Ud over Marco Frisons hold vil der være TCF med Simone Saltarelli, Improve med Luca Vitali og DMR med to ryttere, der stadig mangler at blive defineret. I sidste ende vil der formentlig være 15 cykler på nettet, og det kan ikke udelukkes, at der kan komme nogle flere til. Tiderne for CIV Superbike med et fuldt gitter er langt ude, men måske er vi begyndt at skimte nogle frygtsomme tegn på bedring.
Hvilket eventyr Marco Simoncelli! “58” illustreret historie også til salg på Amazon Books
